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柯尼塞格agera r,柯尼塞格agera r和agera有什么区别

1,柯尼塞格agerar和agera有什么区别

外观上,agera的尾翼是倒u型,agerar的尾翼是两侧翘起;动力上,ager有1080匹,r有1115匹r是强化版,目前agera的最强版是one:1,达到马力推重比1:1的恐怖性能agera和ccx原本就是基于完全相同的底盘和引擎,性能几乎一模一样。agerar和ccxr估计性能上也差距不大。区别自然有。agera从序列上说应该是ccx的继任者,比ccx新,agerar也应该和ccxr一个性质,是相应的增强版本。

2,柯尼塞格agerar和ccxr哪个好不是一个系列的吧

agerar都是r系的(相当于宝马的m系列,ccx和agera不是一个系列),ccxr1018匹马力,agerar115匹马力,速度上ccxr极速400km/h以上agerar极速440km/h,又不会的接着问,我会耐心回答的补充:agerar是柯尼塞格旗舰车型

3,柯尼塞格将在上海车展展出的agerar怎么样省油吗

更多新车信息请关注2011搜狐上海车展专题柯尼塞格agerar是相当省油的,它百公里油耗仅为14.7升。匹配一具7速的变速器,而且首次采用双离合器系统,结果实现史上最快的换挡速度,另一项特别装备是新的e-diff,柯尼塞格表示这项装备可以让agera在行驶时更加安全并带来更佳的性能享受百公里20多个油吧三天两头跑加油站吧应该那个级别的跑车没有省油的买那个车还怕费油你有能力买这辆车了,油钱已经不重要了!再看看别人怎么说的。

4,柯尼塞格agerar这车怎么样

顶级千万级超跑。比法拉利兰博基尼还高一个档次,和布加迪帕加尼一个级别的。2012款柯尼塞格agerar搭载一台全铝型5.0ltwin-turbov8发动机,最大马力:1115bhp/6850rpm,最大扭矩:1200n·m/2680rpm~6100rpm,当然,要达到这个惊人的输出,则需要使用e85生物燃料,而使用普通95号无铅汽油则为940bhp马力/6850rpm和1100n·m扭矩/2680rpm~6100rpm,该车的0~100km/h仅需2.9s,极速:440km/h(理论,实际极速暂未确定)。

5,科尼塞克agerar和帕加尼zondar哪辆更好

zondar是赛车,agerar是公路车,二者有很大区别,没有可比性,再说,zondar为了提高赛道性能,牺牲了一切装饰品,是一部纯粹赛道终极神车,而agerar则是用来炫的。还是布加迪威航,因为能跑400公里以上的赛道在大众手里,大众不给柯尼塞格用,自然就破不了威航的记录(科尼赛克厂商公布agerar的成绩是,最高速度可以达到440公里/小时)柯尼赛格agerar搭载5.0升v8双涡轮增压发动机,最大功率1115马力,峰值扭矩达到了1200n·m,百公里加速时间为2.9秒。该车使用的是生物燃料,而在使用普通燃料的情况下,新车的输出被限制在940马力和1100牛米。

6,科尼塞克的汽车好吗特别是科尼塞克ccxr和科尼塞克agerar科

当然好,不一定看年份才造的出好的汽车,帕加尼也成立没很久,照样超过了法拉利.汽车怎么可能跟战斗机比,发动机机理都不一样,最多是说科尼塞克车的内外饰风格是航空式的.内部好不一定真的好遇见土方车在牛的车也会让道。随着年代的变化市价越来越高了。连自行车都有太空型的了一个手指就能拿起来的30多万。好,幽灵不错这种超级跑车要论好坏最重要也是最直接的对比就是加速能力以及动力系统了科尼赛克ccxr采用4.8t1032马力最大扭矩1080n·m的v8发动机;整备质量1280kg;最高车速400km/h;官方0-100加速2.9s;变速箱是6挡手动;售价130万美元,中国售价达4700万agerar搭载5.0lv8双涡轮增压发动机输出1115马力和1200nm的峰值扭矩,七速带换挡拨片双离合变速器,仅1330kg的车重.0-100km/h加速仅2.9秒,0-200km/h(0-124mph)加速7.5秒,0-300-0km/h仅12.7秒,最高设计时速大于420km/h 理论极速达到可怕的443km/h售价大约是160万美元作为科尼塞克最新的超级跑车agerar,可以说技术和配置上比ccxr还是有不少的升级,反正我喜欢外形更帅的agerar你呢

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