1，现代瑞纳到底怎么样
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2，现代新款瑞纳车怎么样有懂的吗
安全方面一般不如欧美车。现代车是世界上就是廉价货的象征。现代瑞纳1.4的排量太低，由于车子很轻才1073公斤，不到1.1吨。轴距很小，空间不理想。车身用料肯定不行。在这个世界上有两种车会很轻，一种是低档、廉价车(用料差、或很省)，一种是跑车(采用轻质高强材料，碳纤维等。)这车后悬挂是非独立悬挂，独立悬挂和非独立悬挂成本上来去很大。助力方式是液压助力不好，一般小车都采用电子助力。液压助力不是不好，液压助力不如电子助力省油。后制动是鼓式刹车。鼓式制动性很差，散热差，刹车时容易出事故，存在安全隐患。鼓式比盘式刹车省不了几个钱。前后轮廓太小了，为r14，小的吓人，轮廓越大越好，原厂的轮胎175/70太坑爹了，尺寸很小，70/175为胎压比，这个数值越小越好。还要去4s店面看看轮胎的速度等级、轮胎承载力多少。前后排没有侧气囊也是遗憾。优点：外观，油耗都是优点。缺点：这款车的价格已经摆在那里了，也不好说什么。外观：外观看起来很大气。内饰：全黑的没事，配上土豪金色。空间：平常都是我一个人上下班开开，回老家一家四口人坐的宽敞不会觉得拥挤，对于我的小个子来说，开开足够啦。配置：配置不咋地，没有日间行车灯，也没有自动头灯。动力：上下班开动力是够啦？毕竟第一辆车，还是要考虑很多因素的。操控：操控简单，方向盘也不重，还是很适合女生开的。油耗：这个拥堵的大城市，平常上下班塞车是常有的事，油耗在6.5左右可以啦。舒适：整体开起来不会感觉车身轻，对于女生来说。
3，现代瑞纳怎么样
现在很多刚毕业没多久的年轻人，经济不宽裕，因为有代步的需求，预算也不会太高，通常都会选择一辆普通的代步车，于是很多消费者都会觉得5万的话是不是只能入手国产呢？殊不知，合资车其实照样可以考虑，今天为大家带来一款现代旗下的小型车—瑞纳，我们来看看它这个价位，究竟有值不值得入手？瑞纳售价区间为4.99万元到7.39万元，但消费者最低入手价仅为4.6万元。一、外观方面作为一款小型车，瑞纳采用了“流体雕塑2.0”的前脸设计，搭配盾形的进气格栅，视觉效果很抢眼。两边大灯组覆盖面积很大，全系都为卤素光源，使用黑色的边缘设计显得比较时尚。车子的侧身，造型简约流畅，平直横贯的腰线与娇小的轮毂十分彰显出用车的定位。尾部造型短小，并且设计很朴素，尾灯组只在内部结构采用回型设计。整体外观设计十分简约可爱。二、动力方面在动力方面，瑞纳搭配的是1.4l自然吸气发动机，并匹配5档手动、4挡自动两种变速箱，最大输出功率可达95马力。三、车身尺寸瑞纳的整车的尺寸为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。对于一款定位为小型车的产品来说，这个轴距已经相当可观，甚至可以当做准a级车来看待，实际空间方面，瑞纳的后排空间也确实达到了紧凑级的水准。四、内饰方面瑞纳的内饰设计风格比较简约，与它的外形十分搭配，也符合当下的设计潮流。中控台全部采用硬塑料包裹，其表现也符合预期，方向盘采用三幅式设计，握感不错。大尺寸触控屏幕，周边配有一圈银色的镀铬装饰，质感不错，增加了车的实用性。还有配置上，全系标配电动后视镜调节和大灯高度调节，在不足5万元的合资车上，这简直就是良心配置。另外，织物座椅的舒适性和包裹性都还不错，虽然空间紧凑，但并不会觉得压抑。白希文总结：2017款的瑞纳，采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，动力在同价位车系中也非常不错，虽然比较紧凑，但是4.6万元就能买到如此高性价比的一辆合资车，可以说非常值得了。现在很多刚毕业没多久的年轻人，经济不宽裕，因为有代步的需求，预算也不会太高，通常都会选择一辆普通的代步车，于是很多消费者都会觉得5万的话是不是只能入手国产呢？殊不知，合资车其实照样可以考虑，今天为大家带来一款现代旗下的小型车—瑞纳，我们来看看它这个价位，究竟有值不值得入手？瑞纳售价区间为4.99万元到7.39万元，但消费者最低入手价仅为4.6万元。一、外观方面作为一款小型车，瑞纳采用了“流体雕塑2.0”的前脸设计，搭配盾形的进气格栅，视觉效果很抢眼。两边大灯组覆盖面积很大，全系都为卤素光源，使用黑色的边缘设计显得比较时尚。车子的侧身，造型简约流畅，平直横贯的腰线与娇小的轮毂十分彰显出用车的定位。尾部造型短小，并且设计很朴素，尾灯组只在内部结构采用回型设计。整体外观设计十分简约可爱。二、动力方面在动力方面，瑞纳搭配的是1.4l自然吸气发动机，并匹配5档手动、4挡自动两种变速箱，最大输出功率可达95马力。三、车身尺寸瑞纳的整车的尺寸为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。对于一款定位为小型车的产品来说，这个轴距已经相当可观，甚至可以当做准a级车来看待，实际空间方面，瑞纳的后排空间也确实达到了紧凑级的水准。四、内饰方面瑞纳的内饰设计风格比较简约，与它的外形十分搭配，也符合当下的设计潮流。中控台全部采用硬塑料包裹，其表现也符合预期，方向盘采用三幅式设计，握感不错。大尺寸触控屏幕，周边配有一圈银色的镀铬装饰，质感不错，增加了车的实用性。还有配置上，全系标配电动后视镜调节和大灯高度调节，在不足5万元的合资车上，这简直就是良心配置。另外，织物座椅的舒适性和包裹性都还不错，虽然空间紧凑，但并不会觉得压抑。白希文总结：2017款的瑞纳，采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，动力在同价位车系中也非常不错，虽然比较紧凑，但是4.6万元就能买到如此高性价比的一辆合资车，可以说非常值得了。以前的时候感觉私家车用处不大，以我的经济条件也不允许买。但是自从买了房子之后，离上班的地点就比较远了，夏天骑电动车还算可以，冬天的话就比较冷。上班公共交通也不太方便，看着身边的小伙伴，一个个都买了车，于是就和媳妇盘算着，也买一辆代步工具。不求它多么豪华，只求遮风挡雨，然后比较省油就可以。刚开始看车的时候，我的总预算就是三四万，这价格只能买二手车，新车连宝骏310都买不太到，但二手车市场的水太深了，又想贪便宜，又害怕被坑，所以一直没有入手。之后父母看我们这么纠结，就说再赞助我们两个，让我们一步到位，买个能够开得住的车，别以后三天两头的修车，后悔。于是我们的预算从三四万变成了五六万，眼光也一下就变高了。媳妇刚开始比较喜欢哈弗m6，感觉这款车很大气。但打听到这款车油耗比较高，我们就放弃了，毕竟一切以实用性为主。之后又看了宝骏510，以及北京现代瑞纳。对比了很久，虽然喜欢suv造型，但我们更在乎油耗。普通老百姓赚点钱不容易，我月薪就5000元，瑞纳好歹也是合资品牌，后期可靠性相对也要高一点。在我们当地4s店看车，瑞纳现金优惠4000块钱，送导航、倒车影像、两次保养以及脚垫、贴膜等东西。二级经销商能够优惠7900块钱，只送导航倒车影像和脚垫，比4s店卖的便宜。感觉汽车这种大件儿也没有假的，生产时期也都是近期，于是就从价格比较便宜的车行购买。下面简单分享一下我的提车价格吧，我买的是现代瑞纳1.4升手动焕彩网联版，官方指导价5.79万，优惠完之后，裸车价整5万元。购置税4425元，保险4530元，上牌费130元。全款总落地价合计59,085元。然后又给安装了一个山寨导航和倒车影像，中控看上去不那么寒酸了。这款车最大的优点就是价格便宜，而且油耗比较经济。上下班开主要跑国道和郊区，目前算了一下，平均百公里油耗在4.6升左右，还是比较省油的。发动机没有什么高精尖技术，后期保养维护很便宜，算是比较省心。方向盘有电子助力，开起来比较轻盈。我们小两口对这款车都比较满意，但朋友看到我买新车之后却嘲笑我，说这都什么年代了，买车最起码要买10万级别的，否则会让别人笑掉大牙，看不起的。对此我却不以为然，有多少本事就买多少钱的车，普通工薪阶层不必讲究排面，买个代步车，省心省钱才是硬道理。朋友之间都互相了解，工薪阶层就算买个豪华品牌车型，别人也不会高看你一眼，因为混的时间长了，每个人几斤几两都心知肚明，当车型与你的身份不匹配的时候，别人只会感觉你爱慕虚荣。这位朋友月薪3000贷款买了哈弗h6，但是还款压力大，车天天在那里放着，也不舍得开，这就早已违背了买车的初衷。我对北京现代瑞纳这款车整体比较满意，但细节方面这款车也有很多缺陷。最大的问题就是隔音和减震比较硬，开起来毫无舒适度可言，有点像农村以前的三蹦子，过坑洼路段摇晃得比较厉害。再就是大灯比较暗，夜晚行车就算开远光灯也看不太清楚。音响只有两个喇叭，听歌效果还不如手机外放。但看看这款车的价格，其实这些缺点也就都可以忍了。以上内容就是北京现代瑞纳车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对北京现代瑞纳这款车的看法。现在很多刚毕业没多久的年轻人，经济不宽裕，因为有代步的需求，预算也不会太高，通常都会选择一辆普通的代步车，于是很多消费者都会觉得5万的话是不是只能入手国产呢？殊不知，合资车其实照样可以考虑，今天为大家带来一款现代旗下的小型车—瑞纳，我们来看看它这个价位，究竟有值不值得入手？瑞纳售价区间为4.99万元到7.39万元，但消费者最低入手价仅为4.6万元。一、外观方面作为一款小型车，瑞纳采用了“流体雕塑2.0”的前脸设计，搭配盾形的进气格栅，视觉效果很抢眼。两边大灯组覆盖面积很大，全系都为卤素光源，使用黑色的边缘设计显得比较时尚。车子的侧身，造型简约流畅，平直横贯的腰线与娇小的轮毂十分彰显出用车的定位。尾部造型短小，并且设计很朴素，尾灯组只在内部结构采用回型设计。整体外观设计十分简约可爱。二、动力方面在动力方面，瑞纳搭配的是1.4l自然吸气发动机，并匹配5档手动、4挡自动两种变速箱，最大输出功率可达95马力。三、车身尺寸瑞纳的整车的尺寸为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。对于一款定位为小型车的产品来说，这个轴距已经相当可观，甚至可以当做准a级车来看待，实际空间方面，瑞纳的后排空间也确实达到了紧凑级的水准。四、内饰方面瑞纳的内饰设计风格比较简约，与它的外形十分搭配，也符合当下的设计潮流。中控台全部采用硬塑料包裹，其表现也符合预期，方向盘采用三幅式设计，握感不错。大尺寸触控屏幕，周边配有一圈银色的镀铬装饰，质感不错，增加了车的实用性。还有配置上，全系标配电动后视镜调节和大灯高度调节，在不足5万元的合资车上，这简直就是良心配置。另外，织物座椅的舒适性和包裹性都还不错，虽然空间紧凑，但并不会觉得压抑。白希文总结：2017款的瑞纳，采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，动力在同价位车系中也非常不错，虽然比较紧凑，但是4.6万元就能买到如此高性价比的一辆合资车，可以说非常值得了。以前的时候感觉私家车用处不大，以我的经济条件也不允许买。但是自从买了房子之后，离上班的地点就比较远了，夏天骑电动车还算可以，冬天的话就比较冷。上班公共交通也不太方便，看着身边的小伙伴，一个个都买了车，于是就和媳妇盘算着，也买一辆代步工具。不求它多么豪华，只求遮风挡雨，然后比较省油就可以。刚开始看车的时候，我的总预算就是三四万，这价格只能买二手车，新车连宝骏310都买不太到，但二手车市场的水太深了，又想贪便宜，又害怕被坑，所以一直没有入手。之后父母看我们这么纠结，就说再赞助我们两个，让我们一步到位，买个能够开得住的车，别以后三天两头的修车，后悔。于是我们的预算从三四万变成了五六万，眼光也一下就变高了。媳妇刚开始比较喜欢哈弗m6，感觉这款车很大气。但打听到这款车油耗比较高，我们就放弃了，毕竟一切以实用性为主。之后又看了宝骏510，以及北京现代瑞纳。对比了很久，虽然喜欢suv造型，但我们更在乎油耗。普通老百姓赚点钱不容易，我月薪就5000元，瑞纳好歹也是合资品牌，后期可靠性相对也要高一点。在我们当地4s店看车，瑞纳现金优惠4000块钱，送导航、倒车影像、两次保养以及脚垫、贴膜等东西。二级经销商能够优惠7900块钱，只送导航倒车影像和脚垫，比4s店卖的便宜。感觉汽车这种大件儿也没有假的，生产时期也都是近期，于是就从价格比较便宜的车行购买。下面简单分享一下我的提车价格吧，我买的是现代瑞纳1.4升手动焕彩网联版，官方指导价5.79万，优惠完之后，裸车价整5万元。购置税4425元，保险4530元，上牌费130元。全款总落地价合计59,085元。然后又给安装了一个山寨导航和倒车影像，中控看上去不那么寒酸了。这款车最大的优点就是价格便宜，而且油耗比较经济。上下班开主要跑国道和郊区，目前算了一下，平均百公里油耗在4.6升左右，还是比较省油的。发动机没有什么高精尖技术，后期保养维护很便宜，算是比较省心。方向盘有电子助力，开起来比较轻盈。我们小两口对这款车都比较满意，但朋友看到我买新车之后却嘲笑我，说这都什么年代了，买车最起码要买10万级别的，否则会让别人笑掉大牙，看不起的。对此我却不以为然，有多少本事就买多少钱的车，普通工薪阶层不必讲究排面，买个代步车，省心省钱才是硬道理。朋友之间都互相了解，工薪阶层就算买个豪华品牌车型，别人也不会高看你一眼，因为混的时间长了，每个人几斤几两都心知肚明，当车型与你的身份不匹配的时候，别人只会感觉你爱慕虚荣。这位朋友月薪3000贷款买了哈弗h6，但是还款压力大，车天天在那里放着，也不舍得开，这就早已违背了买车的初衷。我对北京现代瑞纳这款车整体比较满意，但细节方面这款车也有很多缺陷。最大的问题就是隔音和减震比较硬，开起来毫无舒适度可言，有点像农村以前的三蹦子，过坑洼路段摇晃得比较厉害。再就是大灯比较暗，夜晚行车就算开远光灯也看不太清楚。音响只有两个喇叭，听歌效果还不如手机外放。但看看这款车的价格，其实这些缺点也就都可以忍了。以上内容就是北京现代瑞纳车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对北京现代瑞纳这款车的看法。北京现代瑞纳，是北京现代推出替代雅绅特的一款全球车型，2010年上市，其定位于小型车，并在后期还推出了两厢版瑞奕。上市五年，销量突破百万，曾经在中国市场当中刮起一股“韩流”，也为北京现代小型车市场的领导地位奠定了良好的基础。曾经作为中国消费者考虑的家庭第一台汽车，瑞纳一度进入了中国轿车市场单月销量前十位。但随着中国车市的变化，中国消费者开始追求空间更大定位更高的suv产品，小型车市场逐渐受到冷落，至今依然如此。但小型车市场并没有消失，而是期待更有竞争力的车型出现。在这样的形势下，北京现代积极调整，并在今年的重庆车展上，推出了全新悦纳车型来竞争市场。新车定位低于现款，为一款式入门级小型车，是起亚焕驰的姊妹车型，未来上市后主要面对三四线城市，该车将在北京现代重庆工厂生产。外观设计上，全新瑞纳采用了现代家族最新的流体雕塑2.0设计语言，进气格栅造型看起来更加动感，采用了黑色加镀铬边框设计，同时前脸线条也采用了更多折线风格，看起来较为运动。从侧面来看，相比老款瑞纳，新一代车型更展现出三厢轿车的风格，看起来中规中矩亮点不多，轮圈采用了双四辐式设计。逐渐升高的腰线使得新车尾部看起来较为厚重，独特的尾灯组造型营造出更加年轻运动的气息。尺寸方面，官方公布新车轴距参数为2570mm。动力方面，新车将搭载一台1.4l自然吸气发动机，具体参数官方并未公布，传动方面与之匹配的将是5速手动和4速自动变速箱。2017重庆车展上，北京现代虽然没有公布全新一代瑞纳的内饰设计，但官方公布新车将配备有大尺寸液晶显示屏，同时内嵌苹果carpaly和carlife系统，此外该车还将提供手机无线充电功能。总得来看，北京现代想通过瑞纳继续深耕国内合资品牌入门级市场，根据现款瑞纳的售价情况，全新瑞纳起步价甚至有会低于6万元，北京现代之所以采用这种全新的策略，也与其目前形式有着很大的关系，如今在多个市场遇冷的现代，希望采用本土化设计产品来进一步拉近与中国消费者的关系，而瑞纳作为北京现代的全新产品，正是在此基础上应运而生的。现在很多刚毕业没多久的年轻人，经济不宽裕，因为有代步的需求，预算也不会太高，通常都会选择一辆普通的代步车，于是很多消费者都会觉得5万的话是不是只能入手国产呢？殊不知，合资车其实照样可以考虑，今天为大家带来一款现代旗下的小型车—瑞纳，我们来看看它这个价位，究竟有值不值得入手？瑞纳售价区间为4.99万元到7.39万元，但消费者最低入手价仅为4.6万元。一、外观方面作为一款小型车，瑞纳采用了“流体雕塑2.0”的前脸设计，搭配盾形的进气格栅，视觉效果很抢眼。两边大灯组覆盖面积很大，全系都为卤素光源，使用黑色的边缘设计显得比较时尚。车子的侧身，造型简约流畅，平直横贯的腰线与娇小的轮毂十分彰显出用车的定位。尾部造型短小，并且设计很朴素，尾灯组只在内部结构采用回型设计。整体外观设计十分简约可爱。二、动力方面在动力方面，瑞纳搭配的是1.4l自然吸气发动机，并匹配5档手动、4挡自动两种变速箱，最大输出功率可达95马力。三、车身尺寸瑞纳的整车的尺寸为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。对于一款定位为小型车的产品来说，这个轴距已经相当可观，甚至可以当做准a级车来看待，实际空间方面，瑞纳的后排空间也确实达到了紧凑级的水准。四、内饰方面瑞纳的内饰设计风格比较简约，与它的外形十分搭配，也符合当下的设计潮流。中控台全部采用硬塑料包裹，其表现也符合预期，方向盘采用三幅式设计，握感不错。大尺寸触控屏幕，周边配有一圈银色的镀铬装饰，质感不错，增加了车的实用性。还有配置上，全系标配电动后视镜调节和大灯高度调节，在不足5万元的合资车上，这简直就是良心配置。另外，织物座椅的舒适性和包裹性都还不错，虽然空间紧凑，但并不会觉得压抑。白希文总结：2017款的瑞纳，采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，动力在同价位车系中也非常不错，虽然比较紧凑，但是4.6万元就能买到如此高性价比的一辆合资车，可以说非常值得了。现在很多刚毕业没多久的年轻人，经济不宽裕，因为有代步的需求，预算也不会太高，通常都会选择一辆普通的代步车，于是很多消费者都会觉得5万的话是不是只能入手国产呢？殊不知，合资车其实照样可以考虑，今天为大家带来一款现代旗下的小型车—瑞纳，我们来看看它这个价位，究竟有值不值得入手？瑞纳售价区间为4.99万元到7.39万元，但消费者最低入手价仅为4.6万元。一、外观方面作为一款小型车，瑞纳采用了“流体雕塑2.0”的前脸设计，搭配盾形的进气格栅，视觉效果很抢眼。两边大灯组覆盖面积很大，全系都为卤素光源，使用黑色的边缘设计显得比较时尚。车子的侧身，造型简约流畅，平直横贯的腰线与娇小的轮毂十分彰显出用车的定位。尾部造型短小，并且设计很朴素，尾灯组只在内部结构采用回型设计。整体外观设计十分简约可爱。二、动力方面在动力方面，瑞纳搭配的是1.4l自然吸气发动机，并匹配5档手动、4挡自动两种变速箱，最大输出功率可达95马力。三、车身尺寸瑞纳的整车的尺寸为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。对于一款定位为小型车的产品来说，这个轴距已经相当可观，甚至可以当做准a级车来看待，实际空间方面，瑞纳的后排空间也确实达到了紧凑级的水准。四、内饰方面瑞纳的内饰设计风格比较简约，与它的外形十分搭配，也符合当下的设计潮流。中控台全部采用硬塑料包裹，其表现也符合预期，方向盘采用三幅式设计，握感不错。大尺寸触控屏幕，周边配有一圈银色的镀铬装饰，质感不错，增加了车的实用性。还有配置上，全系标配电动后视镜调节和大灯高度调节，在不足5万元的合资车上，这简直就是良心配置。另外，织物座椅的舒适性和包裹性都还不错，虽然空间紧凑，但并不会觉得压抑。白希文总结：2017款的瑞纳，采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，动力在同价位车系中也非常不错，虽然比较紧凑，但是4.6万元就能买到如此高性价比的一辆合资车，可以说非常值得了。以前的时候感觉私家车用处不大，以我的经济条件也不允许买。但是自从买了房子之后，离上班的地点就比较远了，夏天骑电动车还算可以，冬天的话就比较冷。上班公共交通也不太方便，看着身边的小伙伴，一个个都买了车，于是就和媳妇盘算着，也买一辆代步工具。不求它多么豪华，只求遮风挡雨，然后比较省油就可以。刚开始看车的时候，我的总预算就是三四万，这价格只能买二手车，新车连宝骏310都买不太到，但二手车市场的水太深了，又想贪便宜，又害怕被坑，所以一直没有入手。之后父母看我们这么纠结，就说再赞助我们两个，让我们一步到位，买个能够开得住的车，别以后三天两头的修车，后悔。于是我们的预算从三四万变成了五六万，眼光也一下就变高了。媳妇刚开始比较喜欢哈弗m6，感觉这款车很大气。但打听到这款车油耗比较高，我们就放弃了，毕竟一切以实用性为主。之后又看了宝骏510，以及北京现代瑞纳。对比了很久，虽然喜欢suv造型，但我们更在乎油耗。普通老百姓赚点钱不容易，我月薪就5000元，瑞纳好歹也是合资品牌，后期可靠性相对也要高一点。在我们当地4s店看车，瑞纳现金优惠4000块钱，送导航、倒车影像、两次保养以及脚垫、贴膜等东西。二级经销商能够优惠7900块钱，只送导航倒车影像和脚垫，比4s店卖的便宜。感觉汽车这种大件儿也没有假的，生产时期也都是近期，于是就从价格比较便宜的车行购买。下面简单分享一下我的提车价格吧，我买的是现代瑞纳1.4升手动焕彩网联版，官方指导价5.79万，优惠完之后，裸车价整5万元。购置税4425元，保险4530元，上牌费130元。全款总落地价合计59,085元。然后又给安装了一个山寨导航和倒车影像，中控看上去不那么寒酸了。这款车最大的优点就是价格便宜，而且油耗比较经济。上下班开主要跑国道和郊区，目前算了一下，平均百公里油耗在4.6升左右，还是比较省油的。发动机没有什么高精尖技术，后期保养维护很便宜，算是比较省心。方向盘有电子助力，开起来比较轻盈。我们小两口对这款车都比较满意，但朋友看到我买新车之后却嘲笑我，说这都什么年代了，买车最起码要买10万级别的，否则会让别人笑掉大牙，看不起的。对此我却不以为然，有多少本事就买多少钱的车，普通工薪阶层不必讲究排面，买个代步车，省心省钱才是硬道理。朋友之间都互相了解，工薪阶层就算买个豪华品牌车型，别人也不会高看你一眼，因为混的时间长了，每个人几斤几两都心知肚明，当车型与你的身份不匹配的时候，别人只会感觉你爱慕虚荣。这位朋友月薪3000贷款买了哈弗h6，但是还款压力大，车天天在那里放着，也不舍得开，这就早已违背了买车的初衷。我对北京现代瑞纳这款车整体比较满意，但细节方面这款车也有很多缺陷。最大的问题就是隔音和减震比较硬，开起来毫无舒适度可言，有点像农村以前的三蹦子，过坑洼路段摇晃得比较厉害。再就是大灯比较暗，夜晚行车就算开远光灯也看不太清楚。音响只有两个喇叭，听歌效果还不如手机外放。但看看这款车的价格，其实这些缺点也就都可以忍了。以上内容就是北京现代瑞纳车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对北京现代瑞纳这款车的看法。现在很多刚毕业没多久的年轻人，经济不宽裕，因为有代步的需求，预算也不会太高，通常都会选择一辆普通的代步车，于是很多消费者都会觉得5万的话是不是只能入手国产呢？殊不知，合资车其实照样可以考虑，今天为大家带来一款现代旗下的小型车—瑞纳，我们来看看它这个价位，究竟有值不值得入手？瑞纳售价区间为4.99万元到7.39万元，但消费者最低入手价仅为4.6万元。一、外观方面作为一款小型车，瑞纳采用了“流体雕塑2.0”的前脸设计，搭配盾形的进气格栅，视觉效果很抢眼。两边大灯组覆盖面积很大，全系都为卤素光源，使用黑色的边缘设计显得比较时尚。车子的侧身，造型简约流畅，平直横贯的腰线与娇小的轮毂十分彰显出用车的定位。尾部造型短小，并且设计很朴素，尾灯组只在内部结构采用回型设计。整体外观设计十分简约可爱。二、动力方面在动力方面，瑞纳搭配的是1.4l自然吸气发动机，并匹配5档手动、4挡自动两种变速箱，最大输出功率可达95马力。三、车身尺寸瑞纳的整车的尺寸为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm。对于一款定位为小型车的产品来说，这个轴距已经相当可观，甚至可以当做准a级车来看待，实际空间方面，瑞纳的后排空间也确实达到了紧凑级的水准。四、内饰方面瑞纳的内饰设计风格比较简约，与它的外形十分搭配，也符合当下的设计潮流。中控台全部采用硬塑料包裹，其表现也符合预期，方向盘采用三幅式设计，握感不错。大尺寸触控屏幕，周边配有一圈银色的镀铬装饰，质感不错，增加了车的实用性。还有配置上，全系标配电动后视镜调节和大灯高度调节，在不足5万元的合资车上，这简直就是良心配置。另外，织物座椅的舒适性和包裹性都还不错，虽然空间紧凑，但并不会觉得压抑。白希文总结：2017款的瑞纳，采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，动力在同价位车系中也非常不错，虽然比较紧凑，但是4.6万元就能买到如此高性价比的一辆合资车，可以说非常值得了。以前的时候感觉私家车用处不大，以我的经济条件也不允许买。但是自从买了房子之后，离上班的地点就比较远了，夏天骑电动车还算可以，冬天的话就比较冷。上班公共交通也不太方便，看着身边的小伙伴，一个个都买了车，于是就和媳妇盘算着，也买一辆代步工具。不求它多么豪华，只求遮风挡雨，然后比较省油就可以。刚开始看车的时候，我的总预算就是三四万，这价格只能买二手车，新车连宝骏310都买不太到，但二手车市场的水太深了，又想贪便宜，又害怕被坑，所以一直没有入手。之后父母看我们这么纠结，就说再赞助我们两个，让我们一步到位，买个能够开得住的车，别以后三天两头的修车，后悔。于是我们的预算从三四万变成了五六万，眼光也一下就变高了。媳妇刚开始比较喜欢哈弗m6，感觉这款车很大气。但打听到这款车油耗比较高，我们就放弃了，毕竟一切以实用性为主。之后又看了宝骏510，以及北京现代瑞纳。对比了很久，虽然喜欢suv造型，但我们更在乎油耗。普通老百姓赚点钱不容易，我月薪就5000元，瑞纳好歹也是合资品牌，后期可靠性相对也要高一点。在我们当地4s店看车，瑞纳现金优惠4000块钱，送导航、倒车影像、两次保养以及脚垫、贴膜等东西。二级经销商能够优惠7900块钱，只送导航倒车影像和脚垫，比4s店卖的便宜。感觉汽车这种大件儿也没有假的，生产时期也都是近期，于是就从价格比较便宜的车行购买。下面简单分享一下我的提车价格吧，我买的是现代瑞纳1.4升手动焕彩网联版，官方指导价5.79万，优惠完之后，裸车价整5万元。购置税4425元，保险4530元，上牌费130元。全款总落地价合计59,085元。然后又给安装了一个山寨导航和倒车影像，中控看上去不那么寒酸了。这款车最大的优点就是价格便宜，而且油耗比较经济。上下班开主要跑国道和郊区，目前算了一下，平均百公里油耗在4.6升左右，还是比较省油的。发动机没有什么高精尖技术，后期保养维护很便宜，算是比较省心。方向盘有电子助力，开起来比较轻盈。我们小两口对这款车都比较满意，但朋友看到我买新车之后却嘲笑我，说这都什么年代了，买车最起码要买10万级别的，否则会让别人笑掉大牙，看不起的。对此我却不以为然，有多少本事就买多少钱的车，普通工薪阶层不必讲究排面，买个代步车，省心省钱才是硬道理。朋友之间都互相了解，工薪阶层就算买个豪华品牌车型，别人也不会高看你一眼，因为混的时间长了，每个人几斤几两都心知肚明，当车型与你的身份不匹配的时候，别人只会感觉你爱慕虚荣。这位朋友月薪3000贷款买了哈弗h6，但是还款压力大，车天天在那里放着，也不舍得开，这就早已违背了买车的初衷。我对北京现代瑞纳这款车整体比较满意，但细节方面这款车也有很多缺陷。最大的问题就是隔音和减震比较硬，开起来毫无舒适度可言，有点像农村以前的三蹦子，过坑洼路段摇晃得比较厉害。再就是大灯比较暗，夜晚行车就算开远光灯也看不太清楚。音响只有两个喇叭，听歌效果还不如手机外放。但看看这款车的价格，其实这些缺点也就都可以忍了。以上内容就是北京现代瑞纳车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对北京现代瑞纳这款车的看法。北京现代瑞纳，是北京现代推出替代雅绅特的一款全球车型，2010年上市，其定位于小型车，并在后期还推出了两厢版瑞奕。上市五年，销量突破百万，曾经在中国市场当中刮起一股“韩流”，也为北京现代小型车市场的领导地位奠定了良好的基础。曾经作为中国消费者考虑的家庭第一台汽车，瑞纳一度进入了中国轿车市场单月销量前十位。但随着中国车市的变化，中国消费者开始追求空间更大定位更高的suv产品，小型车市场逐渐受到冷落，至今依然如此。但小型车市场并没有消失，而是期待更有竞争力的车型出现。在这样的形势下，北京现代积极调整，并在今年的重庆车展上，推出了全新悦纳车型来竞争市场。新车定位低于现款，为一款式入门级小型车，是起亚焕驰的姊妹车型，未来上市后主要面对三四线城市，该车将在北京现代重庆工厂生产。外观设计上，全新瑞纳采用了现代家族最新的流体雕塑2.0设计语言，进气格栅造型看起来更加动感，采用了黑色加镀铬边框设计，同时前脸线条也采用了更多折线风格，看起来较为运动。从侧面来看，相比老款瑞纳，新一代车型更展现出三厢轿车的风格，看起来中规中矩亮点不多，轮圈采用了双四辐式设计。逐渐升高的腰线使得新车尾部看起来较为厚重，独特的尾灯组造型营造出更加年轻运动的气息。尺寸方面，官方公布新车轴距参数为2570mm。动力方面，新车将搭载一台1.4l自然吸气发动机，具体参数官方并未公布，传动方面与之匹配的将是5速手动和4速自动变速箱。2017重庆车展上，北京现代虽然没有公布全新一代瑞纳的内饰设计，但官方公布新车将配备有大尺寸液晶显示屏，同时内嵌苹果carpaly和carlife系统，此外该车还将提供手机无线充电功能。总得来看，北京现代想通过瑞纳继续深耕国内合资品牌入门级市场，根据现款瑞纳的售价情况，全新瑞纳起步价甚至有会低于6万元，北京现代之所以采用这种全新的策略，也与其目前形式有着很大的关系，如今在多个市场遇冷的现代，希望采用本土化设计产品来进一步拉近与中国消费者的关系，而瑞纳作为北京现代的全新产品，正是在此基础上应运而生的。
4，现代的瑞纳到底怎么样
现代瑞纳怎么样？这款家用轿车的缺点多吗？听听车主怎么说楼主很有眼光，一款很不错的车子。楼上已经说的很清楚了，我就不再发表什么意见了，支持楼主，再一个就是，现在瑞纳除了国家补贴3000，其他貌似没有什么优惠了。楼主可以到店里具体看一下。瑞纳的车身尺寸和轴距是瑞纳的卖点之一。它的车身尺寸与现款雅绅特相当，但轴距却从雅绅特的2500毫米增加到了2570毫米，着实让人吃惊。瑞纳的发动机有两款，排量分别为1.4l和1.6l。这两款发动机是现代伽马系列发动机，是现代集团最新系列的小排量发动机。但动力还是很值得让人信赖的。虽然悦动的市场终端起价已经低于9万元，但瑞纳毕竟还需要为市场后期留下一定的降价空间。撇开做工如何不说，仅从内外饰设计、车身尺寸和轴距、动力性能参数上来看，与a0级别的日系、美系和德系竞争对手相比，瑞纳7-11万元的价格空间依然占有一定的性价比优势。目前性价比不高。瑞纳上市不久，仍然走俏中，价格没少，最多送点太阳膜，地板胶或是方向盘套之类的。说真的，买车前我也挺纠结的！不过买车就得自己感觉！本周二刚提了白色娜娜！还行！
5，北京现代瑞纳车子怎么样油耗怎么样性能怎么样
现代、起亚通用毛病就是车身轻，铁皮薄，不安全。瑞纳两厢，车重1073kg帝豪ec7两厢，车重1300kg两厢车居然差600斤，你知道车重最终的地方在哪吗？主框架及防撞梁。出租车司机一直不推荐现代和起亚，碰一碰机盖就起来了，有点纸车的味道。为什么不买帝豪ec718呢？c-nacp碰撞5星，上海大众领驭、一汽大众速腾、斯柯达明锐、上海通用新景程、上海通用君越、起亚福瑞迪等多款合资车型在c-ncap安全碰撞得分都未及帝豪ec7（c-nacp网站可以查到），外观，内饰，动力（新款cvvt发动机），做工，都超过了瑞纳之流。去4s店看看，不花钱，但ec7保障你喜欢。瑞纳这车性价比不高只有外形内饰还不错其他的机械方面发动机也还说得过去悬挂不好尤其是后悬韩国车通病例如老款伊兰特和悦动比捷达的强不了很多号称筷子悬挂总体配置低自动变速箱落后且车辆价格高如果非要这两个选的话那肯定是悦动了低配大概9w多不过瑞纳挺省油的。6点多。市区朋友买了基本没什么毛病。不过我不喜欢，太小气了，线条不太好看尤其是腰线个人观点我还是喜欢朗逸或者新宝来。样子货，油耗前期较好，但大约一年以后就完蛋了。现代都如此啊
6，北京现代瑞纳这车怎么样
北京现代的瑞纳。它造型时尚，有良好的空气动力学和精细的做工，在7到10万级别来说是个非常超值的小车。车身尺寸（mm）4340*1700*1460，轴距2570mm,发动机：1.4l107马力和1.6123马力，无论是空间还是动力都是小型车的佼佼者。此车全系配有双气囊，配置较高，维修保养较便宜。7.39万起。动力1.4的只能是够用的，做俩人开空调还是可以满足的。1.6的相对要好得多，但价格也会贵。此车以1.4l为主打，所以如果没有特殊要求最好选择1.4l。瑞纳已经被评为5星碰撞安全了。。再说车嘛没有绝对的安全。最主要还是要你小心驾驶。你要拿瑞纳去撞货车。。。。那肯定结果不用多想。。还有楼上的哈瑞纳的理论数据发动机比乐风的高。但是实际用起来感觉不是那么明显的，本来现代的车发动机都比较肉。但是高转速下提速比较有后劲。在品牌效应上现代比起雪弗兰还是要差一点的。但是总的说来瑞纳还是不错的。空间比乐风大，外观看自己喜欢。瑞纳很安静。舒适度操控性都不错。非常适合家用的。外形漂亮，做工尚可，小毛病比伊兰特多很多，质量上没有伊兰特稳定。1.4手动尚可考虑，自动挡不要考虑了，油耗甚至超过1.8的桑塔纳3000。现代瑞纳:强烈推荐性价比好楼上的朋友说的是事实但是在10w级别的车子能这样已经很不错外观没得说很好看比的上伊兰特内饰做工也很好看空间大后箱空间也大就是a柱设计有点挡视野还有空调情况下动力下降明显配置算一般吧这个价格能买到多好的车呢一分钱一分货建议不要考虑自动的我朋友开自动的每月油费多我一倍跑的路都差不多我买的是手动的磨合期100公里要10-11l后面就是7-8l太概是这样都是跑市区我是重庆的坡路很多这样算下来还是比较省了胎燥确实大了一点算不上扰民但也确实明显
7，现代瑞纳车的质量怎么样
瑞纳这个2113车从这个级别来讲，还是5261非常不错的，拥有非常4102时尚的外观，超大的轴距1653，空间宽大。1。4的发动机确实功率非常高，甚至超过了其它厂家1。5的发动机功率。由于这款车基本上属于a0级车，从配置上来讲，安全性肯定比不了a级车和b级车，尤其是德系车。因为这个级别的车配置大体上都相同，前盘后鼓的刹车、扭力梁式后悬挂、再配个abs和ebd，肯定比不了四轮盘刹、独立后悬挂和esp的。但这个级别也算是姣姣者了，特别是在c-ncap碰撞中得到了五星成绩，从成绩来讲还是相当不错的。说说这个车的主要优缺点：优点是外形及内饰不错，颜色有活力，5年十万公里保修政策好，售后不错，价格还行，质量也还好，发动机先进，动力不错，特省油，驾驶比较舒适；缺点是操控性能很一般，高速及过弯的稳定性不够，噪音控制一般。总之，这个车值得考虑，个人推荐三厢黄色或白色，建议你买车前去看看两厢车放倒后排后的效果，也许你会改变想法，两厢车的设计和现代i30完全一样，我很喜欢。瑞娜是雅绅特的还代产品，1。4的经济型排量。时尚外型，内饰空间大有改观。但是底盘和雅绅特是一样的，没有改变，。希望给分优点：外形空间是亮点2113缺点：动5261力、底盘、平台技术较雅绅4102特没有改变配置较低和同价位的锋1653范比奇瑞a3相比性价比不高现代瑞纳（verna）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款a0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，并且大大减少了驾驶时的空气阻力。轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6γ（gamma）cvvt发动机，并有配备同款1.4l排量发动机的车型，配备5mt和4at变速箱相对于老款雅绅特来说动力外形都有很大的改变雅绅特口碑来看，质量应该是比较稳定的！
8，瑞纳质量怎么样
您好，汽车管家团队为你解答。现代瑞纳总体来说还是可以的。在他这个价格范围内有外形是比较大气。而且车子提速还行吧，省油方面都比较可以。后期没什么小毛病。在这个价格内是可以值得建议购买的。现代瑞纳（verna）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款a0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，并且大大减少了驾驶时的空气阻力。轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6γ（gamma）cvvt发动机，并有配备同款1.4l排量发动机的车型，配备5mt和4at变速箱你好，现代瑞纳总体来说还是可以的。在他这个价格范围内有外形是比较大气。而且车子提速还行吧，省油方面都比较可以。你好瑞纳的本质：拉皮儿版雅绅特瑞纳的动力：γ发动机代表了现代最先进的技术理念（注意：只是针对现代自己而言，相对技术流大众的tfsi＋dsg，现代的四速自动变速箱还是小儿科，不过这也符合a0级小车及瑞纳本身的定位和成本，而且你也可以把这些看成优点，技术成熟、养护成本低廉，适合年轻家庭及城市行驶）瑞纳的性能：前后悬挂都是小车的标配，前麦佛逊加后半独立，操控只能说是中规中矩瑞纳的外形：这是瑞纳最成功、最核心的卖点！！瑞纳的外形和大众cc有异曲同工之妙！大众cc可是号称大众车史最美的车型啊！在这个级别我个人觉得单就外形而言只有本田锋范可憾其锋！此外瑞纳的16寸轮毂、eco经济驾驶模式和6喇叭音响也是很好的卖点。如果没有什么特别的需求，瑞纳肯定是值得考虑出手的车型之一，起码是重点对比的对象吧。如果崇尚技术流，看不起棒子车，可以等等1.2tsi＋dsg的新polo有用（13）没用（9）举报踏浪而来2010-08-2510:38首先应该肯定的是瑞纳是一款很有竞争力的紧凑型车。上面朋友谈到大众的涡轮增压和双离合技术，从技术角度看，这肯定是先进的技术，性能也优异，但造车成本较高，价格较贵，另外，养护成本也较高。适合追求驾驶性能的朋友，不太适合选择经济型小车的朋友。一部小车，又要性能好，又要质量佳，还要经济性，这本身是个矛盾。只能有所取，有所舍。考虑到使用小车的背景，主要应该体现质量稳定和比较经济。因此，发动机技术要好，变速器和底盘要突出实用性。日系车的特点是质量稳定，比较省油，韩系车与日系车特点很相近，只是造车历史较短，内在品质和安全性略有差距，但总体看，韩系车稳定性也很好，在配置、造型和价格方面不亚于日系小车。瑞纳与雅绅特相比，不仅是外形和内饰方面的改进包括轮毂，瑞纳主要是发动机增加了可变进气系统，提高了发动机的技术层次，进而提高了动力和节油性。虽然瑞纳的可靠性有待于检验，但从现代各款车、特别是雅绅特以往的表现看，可以选择瑞纳，毕竟现代车厂是世界第十大汽车公司。
9，瑞纳怎么样值得买吗
瑞纳，是由北京现代汽车有限公司开发的一款小型车，英文车名verna来源于意大利语，有年轻和激情之意，同时“瑞”在中国还有吉祥如意之意，寓意非常好。北京现代verna瑞纳由现代汽车设在南阳、北美和欧洲的三大研发中心联合设计，历时五年研发而成，含金量很高。瑞纳出自现代欧洲设计团队之手，i系列的i20平台为基础，融入了“流体雕塑设计理念”，经济适用。此次上市的瑞纳两厢车型时尚定位依旧，带来了相同的风格与气息感，除了两厢与三厢车之间的本质区别，非常实用而美观。北京现代瑞纳搭载的是1.4升发动机，具有cvvt可变气门技术，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，充满智慧化。不仅可以使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少，低碳环保，同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出，在驾驶中感觉十分明显，油门踏板触感灵敏，一触即发，敏感度高，起步十分快，完全不像一款1.4升的车型，性价比奇高。北京现代瑞纳的座椅材质为高级绒布，个人感觉触感十分细腻，但是由于填充物过于柔软，所以座椅支撑力略感不足，是为一点小小遗憾。驾驶座椅为6向手动调节，驾驶员可以很容易找到自己合适的坐姿，方便快捷。驾驶席座椅配有折叠中央扶手，这样的配置在同级别车型中比较少见，很人性化。现代瑞纳前排空间十分宽敞，驾驶员通过六向座椅调节可轻松找到合适的坐姿，容易调节，前排座椅对腿部的支撑良好，长时间驾驶不会感到疲劳，非常不错，但座椅包裹性一般。新瑞纳这款车熏黑中网搭配一圈镀铬装饰，相比于老款瑞纳少了些凶猛多了些都市的时尚味道。中网采用浮雕处理，立体感更强且更精致，就是漂亮。整体风格追求的是时尚协调，虽然亮点不算多，但足够用心，秉承现代风范。瑞纳车的亮点就是这款车的油耗，平均的油耗在六个左右，平时就是在市区开的，高速不用说了，更加省油，操控非常顺手，顺溜，随心所欲。市区里油耗也是比较低的。毕竟是手动挡小排量的发动机，油耗不用担心的。很满意，很不错，很开心，很舒适，很棒棒，很划算，很贴心，很人性化，性价比高高高，比较满意！价格嘛，很实惠，五万块钱，很便宜，太便宜了，超划算的，这车也就是个代步工具，五万绝对值得拥有，还等什么，反正我是买了！本人开瑞纳已经有一段时间了，谈一谈我的切身感受吧。总体感觉非常好，实惠透顶，还是合资的品牌，最最最适合家庭用，三口之家的城市首选，孩子小用着非常合适。老婆开着也很舒心，主要是操控顺手，便捷，车小开着方便，钻胡同，停车都很轻松。开高速的驾驶体验是：轻松干到120迈，噪音也不大，感觉很好，高速油耗只有五个那样。新瑞纳搭载1.4l、1.6l两款发动机，保持原风，未经过重新调校。与之匹配的仍为5挡手动与4挡自动两款变速箱，北京现代展出车辆为4挡自动，4个前进挡挡位显得略少，但与发动机的配合表现尚可，值得拥有。数据上看，现代瑞纳1.4l发动机最大功率为78.7/6300kw/rpm，最大扭矩为135/5000n?m/rpm，非常适合城市内驾驶，无论是起步还是超车，穿梭于车流之中，均易如反掌，很得心应手。对于城市代步车来说，现代瑞纳的动力还不错，节油也是不错的。前脸采用了经典“x式样”造型，如一张笑脸，整体线条从中间向四周扩散，视觉上具有很强的冲击力。镀铬装饰的进气格栅，凸显出现代家族的特征，同时让车头更具艺术性和立体感。瑞纳绝对是一款充满动感线条的车型，鲜明的车头设计就是最好的证明。修长尖锐的鹰眼式前大灯，让车头看起来更具侵略性和攻击性。瑞纳的前雾灯设计，同样十分炫目和夸张，这种设计风格一般只会出现在跑车身上。外观采用了现代汽车最新的流体设计理念，用了许多大胆和硬朗的线条，营造出运动、松弛时尚和硬朗的形象，给车主带来宽敞舒适的驾乘感受，非常舒适。内饰通过y字形的仪表台、中控面板上黑色钢琴漆、金属色的组合来体现其科技性、未来感和高科技流派。瑞纳的内部空间在a0级轿车中也有优势，长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm，轴距达到2570mm，能够给车主带来宽敞舒适的驾驶体验，舒服而自然。多好的车啊！实实在在的，不花哨！家用小车就该得是这样！4缸机排量有1.4l的那一款！然后除了手动档之外，匹配的是传统到无法再传统的4档自动变速箱，成熟可靠故障少！5万～6万的价格，买到合资品牌的一款耐用小车，还是非常不错的！客观的说，这样的价位，能拿到自动挡汽车，还是合资品牌的，那是非常超值再超值的了！是真正务实的选择！但是，话得分开说！因为这款车是17年的车型，所以发动机排放也只有国5级别，没有现在的国6级别产品。所以在一些大城市里，现在是有上牌问题的。性价比高，值得买。相关介绍：1:瑞纳的外形设计偏向于运动，在流体雕塑的设计理念下，动感的同时更富有张力，x”型前脸有别于时下俗套的“大嘴”设计，而硕大无比的鹰眼大灯，令车头显得极为凶悍。2:这种大胆的造型设计夸张点说，可以起到过目不忘的效果。自然下滑的c柱线条以及腰线的过渡延伸，使得瑞纳有一个饱满的尾部造型，并且在尾部形成了一个小尾翼。3:瑞纳的内饰线条十分丰富，这无疑提升了整体的层次感，自发光形式的仪表盘简洁大方，多功能行车电脑可以提供日常所需的信息。中控台采用u字形设计，配以黑色钢琴烤漆，显得很有品位。4:2570mm的轴距使瑞纳超越了一般的a0级轿车，乘坐空间方面自然有着不错的表现。瑞纳有1.4升和1.6升两种γ发动机可供选择，他们同时具有cvvt可变气门正时系统，输出功率分别达到78.7kw和90.4kw，扭矩达到135.4n.m和155n.m。5:传动部分的技术含量则显得较为平庸，5速手动加4速自动组合，在同级别车里，这点需要加强。质保方面，北京现代瑞纳提供2年或6万公里整车质保，5000km首保免费。更换机油和机滤的小保养一般在每5000公里左右进行一次，费用约在146元左右。6:大保养在每15000公里进行一次，需更换机油、机滤及空滤，费用约在210元左右，价格还是非常经济的！瑞纳是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款a0级小车，全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等，值得购买。瑞纳的车身设计采用了现代汽车最新车型普遍采用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，突显出年轻与富有激情的形象，前倾的车身，辅以前后贯通并大幅上挑的腰线点缀，创造了一个近乎夸张的俯冲姿态，颇有些轿跑的感觉。内饰方面，瑞纳的仪表带有eco经济驾驶状态指示功能，虽然不能真正节油，但却可以在潜移默化中帮助驾驶者养成一种经济驾驶的意识。采用钢琴烤漆喷涂的中控面板上部音响面板的按钮布局比较合理，操作很顺手，而且多功能方向盘也集成了音响控制功能，在行驶中操作更加方便。动力方面搭载了现代i30上主打的1.6升γ（gamma）cvvt发动机，拥有最高90.4千瓦的最大功率，而最高扭矩也达到了155牛米，完全可以满足用户的需求，同时为了务实的用户，现代还准备了1.4升四缸发动机。扩展资料选购家用轿车前首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、abs+ebd（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等。这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。还有必要到驾车族中，了解各种汽车的使用情况，以便决策。参考资料来源：百度百科-现代瑞纳
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