003型航母“福建”舰，什么时候才能服役呢？从上个月17号，003型航母首舰“福建”舰下水以后，人们就开始关心一个问题。那就是，中国这艘最先进的航空母舰，什么时候能够才能服役，又要什么时候才能形成战斗力呢？这就要来看一看
003型航母“福建”舰，什么时候才能服役呢？
从上个月17号，003型航母首舰“福建”舰下水以后，人们就开始关心一个问题。
那就是，中国这艘最先进的航空母舰，什么时候能够才能服役，又要什么时候才能形成战斗力呢？
这就要来看一看现在的003型航母状况如何。
有消息称，003型航母最新的照片显示，在下水时候安装的1130近防炮，又被拆除了。
这又是为什么呢？
1
安装和拆除都是调试工作
1130近防炮安装和拆除背后，其实都和1130近防炮的调试工作有关。
作为003型航母的最后一道防线，1130近防炮的性能非常重要。
而作为一款使用转管速射炮作为主武器的防空武器装备，精度是1130近防炮的一个重要指标。
设想一下，在近防炮拦截目标的时候，来袭导弹已经飞到了很近的距离，只要再过几秒钟，就可能错失拦截窗口，让来袭导弹打到船上。
如果这时候的近防炮开火了，却因为精度问题，没有打中目标，那岂不是非常严重的问题？
所以近防炮的精度尤其重要，任何会影响到近防炮精度的因素，都要在建造过程中考虑并且解决。
在航母下水的过程中，航母整个船体受到的力，会发生一个比较大的改变。
在下水以前，航母停放在船坞中的时候，是通过支架等方式支撑固定。
而在航母下水以后，就是依靠水的浮力浮在水面上，受力的方向会发生改变。
这种受力的改变，会让船体发生轻微的变形，这种变型靠肉眼是很难看出来的，只有依靠精密的测量仪器，才能发现这些变形。
但对于近防炮来说，这种肉眼看不到的变形，是会实实在在地影响到近防炮精度的。
所以在下水以后，造船厂就要把近防炮拆下来，对近防炮底座的钢板进行测量，测出变形的具体数据。
测量出这些数据以后，船厂就可以按照数据来调整一些部件，让近防炮的精度不会受到变形的底座影响。
有的读者朋友可能会问了，既然下水以后要拆除重新测量，那就不能等下水以后，测量好了再安装近防炮吗？
这个问题，是因为要把近防炮安装到航母上面去，要考虑和调试的工作不仅仅是这一个精度问题，还有电气、射界等等。
如果在下水以前，就把那些不会被下水和拆装影响到的项目测试完，那么下水以后就可以减少很多测试项目，加快了航母建造的速度。
这是我们的造船厂，在近几年大批量建造军舰的过程中，总结出来的一种提高建造效率的方法，是“预舾装”技术的一种。
也正因为如此，我们这几年才能以别人做不到的速度“下饺子”。
2
重要的舾装工作
目前，003型航母停靠在码头边上，正在进行舾装工作。
舾装工作的重点，就是把像近防炮这样，受下水影响比较大的设备给装上去，或者完成下水以后的校准调试工作。
这些设备里面，最重要的两种设备是相控阵雷达和电磁弹射器。
首先是安装在003型航母舰桥上的相控阵雷达，在航空母舰上安装大型相控阵雷达，以提高航空母舰的防空能力，已经成为目前各国海军的共识。
美国的“福特”级航母就安装了3面阵的双波段雷达，探测能力甚至不输宙斯盾舰。
英国没有这种多面相控阵的技术，或者说经费，也在“伊丽莎白女王”级航母上面安装了单面旋转的相控阵雷达。
大型相控阵雷达对航母防空能力的提升是显著的，同时也对航空母舰的建造提出了更高的要求。
要知道，相控阵雷达那可是一块几米见方，上面密密麻麻地安装了许多电子元件和传感器的设备。
就算是一块钢板，到了几米见方的尺寸，受到外力也会发生不小的变形，更何况相控阵雷达这种精密设备。
所以为了保护相控阵雷达，一般选择在下水以后，航母船体受力稳定了才安装相控阵雷达。
这样就可以在航母正常情况的受力下，安装并且加固相控阵雷达，让相控阵雷达可以在之后的使用中保持精度和可靠性。
然后是003型航母的电磁弹射器，我们在新闻报道中，看到003型航母下水时候带着的那三个棚子，里面就是003型航母的电磁弹射器。
如果读者朋友们留意一下美国航母的下水画面，就会发现美国航母也是带着这种棚子下水的。
这是因为不管是003型航母的电磁弹射器，还是美国航母的蒸汽弹射器，都有一条长长的轨道。
这条弹射轨道长度近百米，而我们前面提到，航母下水以后，因为受力的变化，会产生轻微的变形。
这轻微的变形，体现在一条近百米长的轨道上，带来的变化就不容忽视了。
所以弹射器虽然可以在航母下水以前安装，但是在航母下水以后，都要经过一道必备的工序，那就是校准。
根据航母的轻微变形程度，对弹射器进行校准，从而让弹射器能够以最好的状态进行工作。
3
003型航母的舾装工作正在进行
以上的这些工作内容，主要都是属于003型航母的舾装工作。
在一艘军舰的舰载过程中，舾装是非常重要的一个环节。
不同于民用船舶，在军舰上要安装很多设备，包括武器系统的武器装备，船电系统的雷达、天线等，还有其他军舰独有的设施和装备。
这些设备中，有不少是需要等到下水以后才能安装的设备。
所以有人就说，军舰在船坞中只是建造了一个壳子，真正要把军舰的战斗力部分完成建造，是要到舾装环节去。
虽然我们中国的造船工业通过新技术的应用，不断提高军舰建造过程中“预舾装”的比例，也就是把传统舾装的部分内容在船坞中完成。
比如我们上面提到的，1130近防炮先安装先测试的部分，就是属于“预舾装”的技术运用。
但是到目前为止，“预舾装”能够完成的部分还是比较有限的，大部分传统舾装的任务，仍然要等到军舰下水以后才能进行。
从我们003型航母“福建”舰近期的照片来看，003型航母上面有很多施工用的线路、管路，说明003型航母“福建”舰目前处于紧张的舾装工作之中。
虽然在官方通告里面，说003型航母“快速”或者“无需”舾装，但从003型航母的现状来看，外界对于官方通告的理解显然有误。
官方通告的表述应该侧重于“快速”，也就是通过“预舾装”技术的进一步运用，缩短了我们003型航母的舾装时间，从而达到“快速”的效果，并不是不需要舾装。
我们可以很明显地看到，在003型航母“福建”舰的舰岛上，四面相控阵雷达的安装位置还是一个大洞。
而且舰岛的桅杆上，也显得过分干净。
就算是055驱逐舰的综合射频桅杆上，也还能看到各种天线的形状，003型航母过分干净的桅杆，只能说明还有各种天线没有安装。
所以现在的003型航母，最重要的就是完成舾装工作，安装各种形成战斗力的关键设备。
4
系泊和航行试验
003型航母的舾装工作，估计需要花费接近一年的时间。
在003型航母的舾装工作接近完成以后，就会在003型航母现在这个泊位，展开原地测试，也就是军舰建造流程中的系泊试验。
系泊试验主要的检查内容是“局部”，也就是分别对003型航母的各个系统进行检查，判断各个系统有没有正常工作。
在这一试验过程中，船厂要按照“由小到大”、“先整体到局部”的顺序，从一个设备一个设备地检查，到一个系统一个系统的检查。
检查的内容有很多，包括最基本的船体结构强度检查、水密性检查，到复杂一些的电气线路检查，再到更复杂的电磁兼容检查、动力系统检查。
到动力系统检查的时候，003型航母就会第一次启动它的主动力系统，届时人们就可以在003型航母的烟囱中，看到主机工作时冒出的轻微烟雾。
等到系泊试验的预定检查项目完全结束以后，来自海军的接舰人员就会和船厂派出的人员一起，驾驶003型航母离开泊位，进行第一次海试。
这就是003型航母的下一个阶段：航行试验。
一般来说，航行试验要进行大约10次，和系泊试验一样，同样是按照由易到难的顺序，来安排航行试验的各个项目。
比如在第一次海试中，003型航母只需要动力系统能够正常工作，航行速度能够达到设计指标，船体没有倾斜或者其他问题，就算完成任务。
在之后的航行试验中，还将不断展开其他试验项目。
比如在航行状态下的电磁兼容问题，是航行试验要检查的重点项目。还有武器系统的基本操作使用，这也是海试后期的一个项目。
在这些阶段，海军的接舰人员会全程参与，并且在航行试验中学会并且掌握003型航母的操作使用。
5
服役即是战斗力形成
等到003型航母的航行试验项目都完成以后，海军接舰人员也初步形成了战斗力，这是中国海军军舰的一个流程。
所以003型航母实现战斗力的时间，和003型航母服役的时间是一样的，在中国海军中，服役就是标志着战斗力形成。
当然，这时候的战斗力还是比较初级的，用美国海军的术语来说叫ioc（初始作战能力）。
要完全形成战斗力，就要在服役以后继续展开训练。
“福建”舰作为003型航母的一号舰，是首舰，所以按照中国海军的流程，要展开扩大性训练。
某种角度来说，读者朋友们可以把“扩大性训练”看做是“高级海试”，它的测试项目比海试更高级，也更全面。
在扩大性训练中，003型航母将会全面地考察武器系统、船电系统，以及这些系统协同使用的性能。
在这之后，003型航母还将展开更多更全面的训练，直到003型航母进行全训考核。
只有通过了全训考核，才能说明003型航母完全地形成了战斗力，可以开始部署使用，担负战备值班任务。
从海试开始到服役，一般需要一年多的时间，而服役到完全形成战斗力，要两年左右的时间。
所以最迟在2027年，我们的003型航母一号舰“福建”舰，就可以带着055大驱组成航母编队，航行在大洋之上。
