1，谁能说说英菲尼迪ex25的优缺点最好是车主或者开过的人谈谈搜
三月14日提车，ex25风华型，车价53.01万，到今天，以行使1750km，总的说来很满意。提速较快，（由于在跑磨合，没有尽全力），油耗十分满意，混合油耗10-10.5，高速油耗7.5（时速120km以内），车内噪音小，好操控。是一款不错的车。
2，英菲尼迪ex25性能
在把这台英菲尼迪ex25开起来之前，我们先来看看它的动力单元。和我们之前测试过的英菲尼迪g25一样，这台ex25装备的也是vq25hr发动机，其最大功率173kw(235ps)/6400rpm，峰值扭矩在4800rpm时可达235n·m，从功率和扭矩峰值的爆发点上来看这台机器的特征是更加偏重高转速输出。变速箱相对于发动机，我们对7速自动变速箱的表现更加满意。这台变速箱调教的非常聪明也非常的平和，在d挡模式下正常驾驶，变速箱会在2000rpm出头就升到下一个挡位，整个升挡过程轻盈而流畅。你几乎察觉不到它在干什么，但事实表明一切都被处理妥当了。要知道vq25系列的个性是更偏向高转速，而在低转速区间内，它并不会让驾驶者感到兴奋，好在变速箱的反应还是很机敏的要获得更强悍的加速力，只需要你继续深踩油门变速箱便会以迅速的降挡给予回应，转速很快达到4000rpm以上的兴奋状态。从设计上来看，英菲尼迪ex25基本延续了g系列的风格，拥有一副和g37一样面孔。但从消费人群来看，g37系列似乎更吸引男性的关注，而我们看到大多坐在ex25驾驶位中的，却多半是位姑娘。虽然拥有像fx和g一样饱满的曲线，但ex25显然属于阴柔派。在驾驶英菲尼迪ex25之前，它的性能表现有所期待，不过它的实际表现却没有达到预期，升功率很高的2.5lv6发动机并没有带给它很好的动力表现，整体都是偏向舒适风格，这点与它本身定位似乎有些偏差。其实，作为一款豪华跨界车，舒适、奢华的驾乘感受似乎是大家更关心的问题，不会有人开着它在路上飙车。所以ex25偏重舒适性，在舒适性的基础上再追求运动性，是可以理解的。
3，想买辆二手的英菲尼迪ex25后期保养贵不贵有什么缺点
我的qx5013款的那年刚出来以前叫ex25。开了5年多，你的问题我可以给你答复，保养不在4s点用好的机油600内1万一保，英菲尼迪的变速箱油，火花塞多是10万一保也有人13.4万没保的也有车也没问题。这个车保养是不贵但是配件很贵，幸好这车质量还可以我开了5年多什么问题也没有动力和新车没什么区别。家里还有一辆大众的车什么系列就不说了6年的车修车钱大概有2万不到什么水蚌，空调压缩机，发动机参油，变速箱参油等。动力和新车完全不是一辆车，这点英菲尼迪还是不错的省心。这车缺点是空间小放东西的地方也少。市区开和现在的2.0t的车起步真的是差好多，这车是高转速发动机动力在3000转才出来4000到5000爆发在高速上速速80以后的加速性能还是不错的比2.0t舒服。我的qx5013款的那年刚出来以前叫ex25。开了5年多，你的问题我可以给你答复，保养不在4s点用好的机油600内1万一保，英菲尼迪的变速箱油，火花塞多是10万一保也有人13.4万没保的也有车也没问题。这个车保养是不贵但是配件很贵，幸好这车质量还可以我开了5年多什么问题也没有动力和新车没什么区别。家里还有一辆大众的车什么系列就不说了6年的车修车钱大概有2万不到什么水蚌，空调压缩机，发动机参油，变速箱参油等。动力和新车完全不是一辆车，这点英菲尼迪还是不错的省心。这车缺点是空间小放东西的地方也少。市区开和现在的2.0t的车起步真的是差好多，这车是高转速发动机动力在3000转才出来4000到5000爆发在高速上速速80以后的加速性能还是不错的比2.0t舒服。
4，英菲尼迪ex25故障码b1015什么意思
您好.您车气囊灯有亮吗？b1015故障代码可能原因：安全气囊诊断传感器单元出现故障（气囊电脑）.希望我的解答可以帮助到您.谢谢！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】虽然我很聪明，但这么说真的难到我了
5，英菲尼迪ex25怎么样
朋友眼光真不错。。。这个牌子是尼桑的高端品牌。。。尼桑是以发动机好出名。。英菲尼迪这个车不管是内饰还是动力，操控都比尼桑整体好上一个档次，，ex35这个车主动和被动配置都比较高。。但是价钱比较贵。。如果你比较喜欢吉普的话，建议你买fx35，，价钱比ex35稍微贵个10-20万。。但是车确实不错。我开过宝马x5，本田crv,。我感觉fx35是我开过最好的吉普。。。。。。英菲尼迪在中国知明度不是太高，但ex系列是不错的suv车形。对手有丰田汉兰达，奥迪q5，宝马x3，路虎神行者2
6，英菲尼迪ex25和的ex35有什么区别
ex25在外观方面与ex35没有任何区别，主要区别是排量不同，另外ex35是五档手自一体，智能四轮驱动，ex25是7速手自一体，后轮驱动。ex系在设计上比较关注用户使用与体验方面，ex25的内饰设计与ex35如出一辙，独具品味与优雅。ex25搭载了全新英菲尼迪v62.5升自然吸气发动机，最大功率为173千瓦，最大扭矩为253牛米，这款同属于hr系列的v6发动机拥有低油耗，高效率的特性。虽然比起ex35的222千瓦的功率及341牛米的扭矩显得有些逊色，但是对于常在市区游走的消费人群，ex25无疑在油耗方面更为出色。车的发动机和排量不一样ex25是2.5v6发动机ex35是3.5v6发动机动力肯定是3.5的比2.5的好而且ex35还有很多25上没有的舒适配置惨淡的销量！就是因为尼桑都知道自己的牌子挂出去还卖那么贵肯定有人丢他鸡蛋！两款发动机是同一型号，大量的库存，狗肉上不了正席所以得换羊头的产物，调教不同而已！英菲尼迪！11款得确实是7速！10佳发动机就是一个嚼头，你再好没人买也是完蛋！销量才是王道，换个标而已，老美基本没人买这东西英菲尼迪在北美销量挺惨
7，英菲尼迪ex25动力怎么样
英菲尼迪采用的是vq系列的发动机，懂车的人都知道这是一款享誉全球的十佳发动机。当然英菲尼迪上的与天籁上的是不能同日而语的。它是在那款发动机基础上又增加了37瓦的功率。所以动力还是可以的，可以与g系列竞争，具有细腻的操控，但又不失激情。当然本人更推崇英菲尼迪ex37如果你追求速度与动力就选它吧朋友眼光真不错。。。这个牌子是尼桑的高端品牌。。。尼桑是以发动机好出名。。英菲尼迪这个车不管是内饰还是动力，操控都比尼桑整体好上一个档次，，ex35这个车主动和被动配置都比较高。。但是价钱比较贵。。如果你比较喜欢吉普的话，建议你买fx35，，价钱比ex35稍微贵个10-20万。。但是车确实不错。我开过宝马x5，本田crv,。我感觉fx35是我开过最好的吉普。。。。。。动力真的没得说了，2500cc的自然吸气发动机，179kw，大约235匹。已经超越了subaru的ej255涡轮增压发动机，同排量na机头应该没对手了。动力觉得的足够，ex35的312匹马力更是疯狂。ex即日产的skylinecross，跟gtr能攀上点关系运动型不言而喻日产的高端品牌，那是没的说，尤其是vq的发动机更是让人兴奋，虽然是ex25发动机是2.5的不过应该可以满足大多数人的需要了235匹马力可以跑车0-100公里加速度是8.6s左右，这个时间应该可以满足日常或大多人驾驶的需要了
8，英菲尼迪ex25这车性价比怎么样值得购买吗
英菲尼迪ex25怎么样作为英菲尼迪推出的重磅级车型，英菲尼迪ex25从配置到油耗，再到报价，无一不吸引着车迷们的目光。究竟英菲尼迪ex25怎么样呢？我们通过英菲尼迪ex25报价及配置去了解一下吧。作为英菲尼迪推出的重磅级车型，英菲尼迪ex25从配置到油耗，再到报价，无一不吸引着车迷们的目光。究竟英菲尼迪ex25怎么样呢？我们通过英菲尼迪ex25报价及配置去了解一下吧。2010年1月20日，英菲尼迪ex25正式登陆中国市场，并在全国17家英菲尼迪特许经销店内同步销售。英菲尼迪ex25报价详情见下表：英菲尼迪ex25报价大全英菲尼迪ex25源于最新的09款英菲尼迪ex，车身长/宽/高分别是4603mm/1803mm/1590mm，而轴距也达到2799mm。从其他数据方面看，英菲尼迪ex25完全已经达到中型suv的尺寸，虽然受车身高度并不十分理想，但是可以为其带来更好的行车稳定性，风燥也因此降低。据了解，英菲尼迪ex25外观同英菲尼迪ex35有太大的本质性上的差别，英菲尼迪g35的车头配合英菲尼迪fx系列的车身外形设计就成为了英菲尼迪ex25。不过水滴式的车顶、流线型的波浪车身曲线则是英菲尼迪ex25与同传统的suv的区别所在。英菲尼迪ex25秉承了ex系列饱蘸自然灵感的风华设计和挥洒澎湃激情的非凡性能，突破性的独特跨界风格融汇了轿跑车和suv的优势。为追求生活品味与动感激情的时尚精英们提供了全新的驾驭体验。动力方面，英菲尼迪ex25搭载了和g25同样性能卓越的2.5升v6引擎——vq25hr。这款先进的发动机采用了低摩擦镀钼活塞，对称进排气系统，连续可变气门正时控制系统(cvtcs)等最先进技术，可达到235匹的最大马力(173千瓦峰值功率)及253牛?米的最大扭矩输出，令动力激昂澎湃，源源不竭。强大的动力系统之外，英菲尼迪ex25同样值得称道。在保持了原有的全景式监控影像系统(aroundviewmonitor)、智能巡航控制系统(icc)等高科技配备外，英菲尼迪ex25还增加了中文菜单、实时道路交通信息系统(rtic)、细微划伤自动愈合车漆(scratchshield)等诸多全新的人性化配置，贴心的设计与高技术的应用使其更具市场竞争力。看过这些，您觉得英菲尼迪ex25怎么样呢？以我个人觉得这款车其实是非常前卫的车型，英菲尼迪是日系里属于高端品牌的车，在国外是日系车和奥迪，宝马，奔驰抗衡的品牌，但显然和那几大品牌不在一个档次上，就这款ex25来说，从它前卫的造型，做工细致的内饰，还有它的价格来说，显然是个不错的选择，如果你要是在50-60w里选suv车，我推荐你选择此车，在此价格里，个人觉得比宝马x3和奔驰glk那些不切实际的小型号车要显得很有优势！如果你要是选择30-50w的suv车我觉得丰田汉兰达不错，还有新出的奥迪q5也不错!性价比不是很高而且保养比较贵这个价钱好不如考虑宝马奥迪ex25打了个擦边球，因为它的定位超前，所以几乎没有直接的对手，ex25在同级别中，相当不错的，创新的crossover理念，操控也算不错，动力也比较充裕，著名的vq引擎，做工方面也很精细，不过按钮稍显凌乱，不熟悉的人，上手可能有些困难如果是男生开的话，空间方面可能不太充裕，前排的座椅较高，而且后排的头部空间，由于照顾车顶曲线，所以会有点压抑。其实这车，显然更适合女性，由于它的目标人群是女性，所以对于女性来说，空间就不是问题了
9，英菲尼迪ex25这车怎么样谁介绍一下
先来些官方的：继不久前英菲尼迪g25正式上市以及g系2010款全线换代之后，英菲尼迪豪华跑车型crossoverex25正式登陆中国市场，全新ex25秉承了ex系列饱蘸自然灵感的风华设计和挥洒澎湃激情的非凡性能，突破性的独特跨界风格融汇了轿跑车和suv的优势。为追求生活品味与动感激情的时尚精英们提供了全新的驾驭体验。ex25搭载了和g25同样性能卓越的2.5升v6发动机—vq25hr，这款先进的发动机采用了低摩擦镀钼活塞，对称进排气系统，连续可变气门正时控制系统(cvtcs)等最先进技术，最大功率可达到235马力及253牛?米的最大扭矩输出，令动力激昂澎湃，源源不竭。个人认为ex25是同档次车中性价比最高的，尤其是外形、色彩搭配和做工都远远超出竞争对手，音响系统用的是bose，发动机和变速箱也非常棒，像同档次的xc60和freelander的变速箱都只是6速，而ex25则达到7速，开出去是非常吸引眼球的一款车，特别有个性，还有就是ex25拥有全景式监控影像系统，这在同级车中是看不到的。只是英菲尼迪的品牌在中国不如奔驰宝马奥迪知名。建议楼主去4s店亲自比较一下。英菲尼迪的车性价比一向很高，ex35就是一款不错的车，ex25只是发动机做了改动，配置基本不变。英菲尼迪ex25怎么样作为英菲尼迪推出的重磅级车型，英菲尼迪ex25从配置到油耗，再到报价，无一不吸引着车迷们的目光。究竟英菲尼迪ex25怎么样呢？我们通过英菲尼迪ex25报价及配置去了解一下吧。作为英菲尼迪推出的重磅级车型，英菲尼迪ex25从配置到油耗，再到报价，无一不吸引着车迷们的目光。究竟英菲尼迪ex25怎么样呢？我们通过英菲尼迪ex25报价及配置去了解一下吧。2010年1月20日，英菲尼迪ex25正式登陆中国市场，并在全国17家英菲尼迪特许经销店内同步销售。英菲尼迪ex25报价详情见下表：英菲尼迪ex25报价大全英菲尼迪ex25源于最新的09款英菲尼迪ex，车身长/宽/高分别是4603mm/1803mm/1590mm，而轴距也达到2799mm。从其他数据方面看，英菲尼迪ex25完全已经达到中型suv的尺寸，虽然受车身高度并不十分理想，但是可以为其带来更好的行车稳定性，风燥也因此降低。据了解，英菲尼迪ex25外观同英菲尼迪ex35有太大的本质性上的差别，英菲尼迪g35的车头配合英菲尼迪fx系列的车身外形设计就成为了英菲尼迪ex25。不过水滴式的车顶、流线型的波浪车身曲线则是英菲尼迪ex25与同传统的suv的区别所在。英菲尼迪ex25秉承了ex系列饱蘸自然灵感的风华设计和挥洒澎湃激情的非凡性能，突破性的独特跨界风格融汇了轿跑车和suv的优势。为追求生活品味与动感激情的时尚精英们提供了全新的驾驭体验。动力方面，英菲尼迪ex25搭载了和g25同样性能卓越的2.5升v6引擎——vq25hr。这款先进的发动机采用了低摩擦镀钼活塞，对称进排气系统，连续可变气门正时控制系统(cvtcs)等最先进技术，可达到235匹的最大马力(173千瓦峰值功率)及253牛?米的最大扭矩输出，令动力激昂澎湃，源源不竭。强大的动力系统之外，英菲尼迪ex25同样值得称道。在保持了原有的全景式监控影像系统(aroundviewmonitor)、智能巡航控制系统(icc)等高科技配备外，英菲尼迪ex25还增加了中文菜单、实时道路交通信息系统(rtic)、细微划伤自动愈合车漆(scratchshield)等诸多全新的人性化配置，贴心的设计与高技术的应用使其更具市场竞争力。看过这些，您觉得英菲尼迪ex25怎么样呢？作为英菲尼迪首款交叉车型，采用了轿车的底盘和suv的外观设计。ex25在外观方面与ex35没有任何区别，从此可以看出，英菲尼迪更为关注用户使用与体验方面，车辆整体并未出现减配等现象。ex25的前脸设计拥有g系列coupe的元素，尤其是加大的l型大灯使ex25拥有迷人的外部造型，前脸的造型凸显优雅的风格，虽然不如fx系列那般凶猛霸气，但是显得更加清秀，更惹人喜爱。以后建议大家不要购买日本狗的车系。第一，每个中国人绝对应该鄙视日本的，人人鄙视日本狗的东西，第二，日系车的性能不强，车型轻（省油省油也要8毛左右）特别注意的就是价钱太高配置低（除非价钱加上去才有好配置）特别是雷克萨斯和英菲尼迪系列，完全就是杀猪价。第三，开车出门，擦擦碰碰很正常，日系的车特别容易“变形”特别提示：丰田系列的小毛病特别多，第四，日本车降价的特别快，各种日系车系列的全部在降价中，而且降价特别快，天籁降3到5万左右，凯美瑞雅阁3万左右，竞争对手的特色越来越多，日系车已经在淘汰中。第五，特别是上高速出的事故，车型轻，速度快，撞了就变形，日本狗的车危害了多少中国人，为了家庭，孩子，父母，一定要谨慎选择。
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