先提出一点：“和谐，不是一百个人同时发出同一种声音。而是当一百个人同时发出不同的声音时，他们彼此互相尊重。”
那么我们开始唠唠，
这件事说简单也简单，说复杂也复杂。
复杂在于，抢险救灾车辆需要省部级以上交通主管部门和民政部门批文才可以免费通行，首先我们来看一下这条政策，“省部级以上交通民政主管部门”那么，广东省交通厅下发的批文是否适用于湖南省？举个简单的例子，听说，只是听说，东三省绿通给55吨，内蒙则是增加为标准吨位的百分之五，也就是51.4吨，所以东三省的绿通政策不适用于内蒙。这样也就解释了为什么湖南省收费站不予免费通行，广东的批文不好使呀。
简单的说呢，就是收费员职业水平问题，其实就是说话水平有问题，身为一个收费员，严格遵守工作纪律是应该的，他没有权利去减免通行费，只能按照工作规定进行相关问题的处理。救援车辆在收费站停留数个小时，收费员不可能不通知上级，那么问题就来了，一层层逐级上报，肯定要有回复吧，收费员为什么依然没有放行车辆呢？肯定是没同意呗，所以只能继续耗着。视频的拍摄者不知道是出于什么目的才发布的视频，但是收费员的言语表达确实很伤人，让人心寒。
最后，这种将矛盾转嫁到收费站本身的行为不可取，有没有人知道，如果没有收费站，没有几个人可以走上高速公路，面对现实吧喷子们，高速公路维护建设养护靠的不是嘴，高速公路上的安全靠的也不是摄像头，是驾驶员的素质和收费站的检测……
我们都是有素质的人，没事别总把父母带出来昂，这样不好！
法理大于一切！！！
网友解答:民间救援，无偿为公众，精神可赞。免通行费，是对你们的支持和肯定，不能骄傲。不免，是收费站合法照章办事，他们也没错，平常心，不要宣泄。
如果一定要要道德绑架的方式，强行放行。就不配做一个受人尊敬的救援队伍。
这次救援队以民心为筹码，就是错误。
收费站，照章办事没错，国家有规定那些车辆享受免费，收费员做不了主，监督员也做不了主，领导也不发话，谁也不知道该不该免费放行，只能按照规程来做。没有错。
大家都没错，可能救援队感觉自己有金字招牌，收费站感觉自己更硬气，就是处理事情效率太低了，一次误会，不用深究。
国家可以对民间救援队，立档案，登记资料，建立快速审批通道。协调好各部门，通知到收费站，更有效的为民众服务。
还有，请回复的同志们就事论事，不要上纲上线，没必要人身攻击，还有我挂不挂的事，就劳大家费心了，生死有命，富贵在天。
