在农村，无论是偏远的地方还是相对好点的二半山区小平坝，这些年来国家和社会的扶贫力度在教育和乡村公路投入上体现是明显的。
以修路为例，在笔者故乡目前大多修到了村民家门口，人们尝到了交通便利带来的好处。
何谓乡村公路？自然是村民自己在生产生活中使用的道路，早些年修这样的简易公路，国家会投入三分之二左右的资金，村民不但出义工，有时还要集资一些，但那时的人们大多心甘情愿，那怕是节衣缩食也要促成修路这一好事。
现如今，国家实力增强重视三农关心农民，陆续注入资金对乡村公路进行改造硬化，其费用基本上是国家投入或社会帮扶，农民负担减免了自是轻松，但必要的义工还是得承担一些的。
去年初，笔者在老家时，正赶上从村主路到房前屋后约一公里不到点的土路硬化，国家投入扶贫资金22万，硬化工程由专业施工队负责，村民只是出些义工做些原路平整的事。
当需要受益村民每户先付300元保证金时，少数村民找种种理由不干了。保证金的目的是提醒村民在硬化道路和保养期间得绕道走，不要损坏施工中的水泥路面，交付使用后保证金是要还给村民的。
这件事也给出启示：脱贫致富原本就是我们村民自己的事，有外力帮扶我们必须积极配合，把好事办好，把好事办成！因为，受益的还是我们村民自己。
网友解答:这个问题要分两种情况，
1.有人投资20万元修路，可以联系当地政府协助帮忙，扶贫路一般就是农村地区，20万元完全可以修一条村里的主干路，主干路一般是十指交叉的形式，所以两条可能缺点资金，可以联系当地政府解决一下，这种扶贫的事，政府也是鼓励和支持的。
2.假如是自己不想和政府合作，就想自己一个人修路，那样也行，但是要合理规划好资金，这种情况可能需要自己多费心了。。。
不管是那种情况，这个花费肯定包括建筑材料成本和人工成本。
楼主所说的义工，产生了工资肯定不能叫做义工了，现在人员成本也是比较高的，所以和当地政府合作，帮助解决一些实际问题还是比较好的，，资金方面做好监管，转款专用，透明公开，修好扶贫路，相信肯定使当地百姓的出行更加方便，生活更加美好。
最后，对扶贫做出贡献的人由衷的敬佩。
