滴滴公司目前的战略及市场策略，本人觉得完全是在作死，前期的价格补贴战。换取了老百姓的出行改变，由出租车转变为网约车出行。在取得这一跨世纪的战略成绩后，滴滴公司开始自大了，膨胀了，公然藐视国家的法律。不办理合规合法的平台手续以及合规合法的车辆，滴滴公司目前在国内很多城市都没有取得网约车经营许可证，的情况下依然派单给无营运资质的网约车。滴滴公司在巨额的利益下迷失了自我，觉得本公司就是全国最大的出行平台，如果滴滴公司一天不营运那中国的出行市场就乱了，打车都打不到。正是这种幼稚的想法，葬送了滴滴公司。因为很多合法出行平台，不想看着滴滴合法，就想看着滴滴在违法的环境下慢慢死亡。滴滴公司的死亡对国家汽车制造业是起到了拉动的作用，简单来说吧，现在滴滴平台上，拉活的滴滴司机最少有2000万以上，合法合规的5%。那剩下的1000多万车辆，那是绝对不合法的，按照国家政策，2019年一月开始办理合法网约车必须是纯电动的。如果你还想继续从事网约车这个行业，那你就必须要换成纯电动汽车，这1000多万辆纯电动汽车是不是对我们国家的汽车制造起到拉动作用。这就是国家的大智慧。所以说，滴滴的执行者就是一个脑残，国家已经给滴滴公司机会让他合法化，可滴滴公司迷失自我，公然对抗法律，用拖字诀，来忽悠政府。滴滴公司最后的结局就是为他人做了嫁衣
网友解答:滴滴收购了快车和uber,成为现今中国市场用的最大的打车和网约车软件，同时也垄断了市场，就目前来说算是成功了，但是因为有很多的政策和优惠都没有了，所以很多司机和车友都不用滴滴了，减少了很多用户，他们也很讨厌滴滴一方独大的趋势。现在美团正在北京、.上海等城市开始试运行美团打车，等试点成功在全国开展市场之后，看看滴滴和美团会不会有优惠政策，未来，不知道美团的发展会不会对滴滴有所威胁。
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