这次台湾之行,发现两岸人民在火车便当上原来有着共同的记忆和情结。只是台湾人已将铁路便当引入快餐行业,成为了一门经营铁路情怀的餐饮生意。
台湾最早铁路便当以排骨便当为主,和内地一样用铁盒装着,盒盖上是台铁的"工"字型标示。满满一盒炸排骨或卤鸡腿加卤蛋、香肠、大白菜、咸菜,听起来还是让人流口水。
随着铁路运输的发展,台铁上贩卖便当也逐渐减少,改为月台叫卖或车站窗口售卖。而包装也由从前的铁盒变成了竹片或纸盒包装。而我们内地的火车饭盒则改成了塑料盒饭,依然在高铁或列车上巡售。
台铁便当也出了不少品牌,最有名的是池上铁路便当连锁店。不过这次我们遇上台风,只在台中看到一家周山福火车便当没有歇业,才得以感受台铁便当。
周福山台铁便当品种很丰富,有排骨、卤肉、鸡腿、牛腩、软骨、肉燥等,配以粉丝包菜,十分入味,餐厅前台弥漫着熟悉又有些遥远的香味。
而这些便当的价格都十分优惠,每盒价钱在新台币55-75台币(折合人民币约15-20元人民币)。
相比之下,我们内地高铁上50-60元一盒的火车盒饭就贵多了,下图为我们高铁上的盒饭。
据说台北车站的铁路便当店门前,每天中午就会排起一条长龙,当地人、游客、旅客,都来买便当。小小一份简易铁路便当,却承载了台湾人多少情结和记忆。可惜我们目前似乎还没有类似的火车饭盒连锁店,不然一定也会引发大家的追捧。
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网友解答:废话不多说,我们看图。
先是我们高铁上的盒饭:
公平的说上面两种至少看起来还算是不错的,但吃起来。。。反正你要是不坐火车,是绝对不会买的。我们接下来看台湾的铁路盒饭。
台湾有个有名的“池上饭包”品牌,用的包装的是一种薄木片做的木盒,类似于火柴盒的材料,据说能透气吸收水分,让米饭更好吃。
这家卖铁路盒饭起家的“池上饭包”还开了店面,很多游客慕名而来。这就是区别:即使不在火车上,你也会去想买。在花莲的池上饭包店,我和妻子点了两份饭,共计155元台币,加起来不到35元人民币。口味总体偏清淡,混合着木片饭盒的清香。内容很扎实,可以看到大片的肉、色彩和营养多样的配菜,饭里都有一颗酸梅。米饭很好吃,虽然游客很多,饭菜都是新鲜温热的。妻子特别喜欢其中一份的紫米饭,软糯香甜,在大陆很少用紫米饭做主食的。
接下来说价格:
台湾大多数的铁路盒饭,价格大多从15到20几元人民币,超过这价格的比较少。所以很实惠,甚至台湾很多企业订工作餐,也直接订它们,所以台湾的铁路盒饭,做的生意绝不止是铁路旅游。这大概降低了他们成本。
而我们高铁的盒饭,垄断经营,质量我们都看到了,而价格还是45甚至70元,15元的基本找不到。
我们的高铁本身当然比台湾的铁路强,但为啥就搞不定一个小小盒饭呢?原文标题:台湾列车便当和大陆列车盒饭哪个更便宜,质量对比哪个更好?,如若转载,请注明出处:https://www.saibowen.com/tougao/17045.html
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