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各大公司都押注无人驾驶汽车,为何至今难见成果?面临哪些困境?

网友解答:

  无人驾驶汽车并不是什么新兴事物,相关的研究工作在二十世纪90年代就开始了。1992年,国防科技大学成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车;2005年,首辆城市无人驾驶汽车在上海交通大学研制成功。

  尽管无从驾驶汽车的研究已经有二十多年的历史,但无人驾驶汽车并没有取得突破性的进展。有数据显示,全球汽车厂商和科技公司已在自动驾驶领域投入了约800亿美元。如此大的投入下,无人驾驶汽车为何没有取得突破性进展呢?

  需要明确一个问题,无人驾驶汽车是一项涉及多个环节的复杂系统工程,而且是智能化程度很高的技术。从普通消费者的立场来看,汽车需要上路行驶,无人驾驶汽车不仅要能够准确识别道路,还要能够躲避行人和车辆,并遵守交通规则。更何况,一些城市经常堵车,这对汽车自动驾驶提出了严峻的考验。

  除此之外,无人驾驶汽车还需要能够适应复杂的天气和路况,并且能够应对行驶过程中的突发情况。目前,无人驾驶汽车的道路识别功能,主要是通过传感器和gps定位来完成,仅上路行驶这一项,就需要电脑对gps、网络和传感器等信息进行复杂的计算才能完成。众所周知,在日常使用中,电脑有时会死机,这意味着一旦无人驾驶汽车的电脑死机,后果不堪设想。

各大公司都押注无人驾驶汽车,为何至今难见成果?面临哪些困境?

  在技术上,无人驾驶汽车仍有诸多的难题没有解决。在政策方面,各个国家还没有出台针对无人驾驶汽车上路的具体政策,因为目前无人驾驶汽车还有很大的风险。以国内来说,最近几年汽车数量的增加,导致交通事故的数量不断上升,这是无人驾驶汽车普及的政策障碍。

  总的来说,无人驾驶汽车目前技术不成熟,政策层面也不完善。不过,无人驾驶汽车真正的绊脚石是来自技术层面的。随着技术的成熟,相信无人驾驶汽车很快就会走进我们的日常生活。

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