谢谢邀请:这个问题较好回答,可以肯定的说,历史上没有所谓的“武侯战车”。
先看史籍,《三国志·蜀书·诸葛亮传第五》有这样的记载;“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意···“这是说孔明有”工程师“的天赋,对于从战国时代流传下来的连弩(这可以去武汉市湖北省博物馆看到战国时期二连弩的文物),进行改进,还有木牛流马的运输工具的发明创意(估计图纸的落实还是一帮工匠,因为史书有|”皆出其意“,没有说他亲自干,事实上贵为丞相,案牍劳形,军旅费思他也没有那个时间)。而另一部不太出名的野史《魏氏春秋》还有木牛流马的详尽记载(详见裴松之作《三国志注·诸葛亮传第五》)。
可以见,史籍记载,孔明是没有发明过什么武侯战车的。
另外,稍微有点中国历史常识和地理常识的人都能想到,武侯北伐,是从汉中翻越秦岭,或是走的秦岭中的峡谷,要么道路险恶,要么道路狭窄,怎么用战车?有兴趣的去四川剑阁看看古栈道遗迹,你看一辆战车怎么在那样的路上通行?孔明一代人杰,就是个草包也知道派战车作战是非常不现实的。
第三,自赵武灵王胡服骑射,中国的作战态势都已经从车战过渡到了突击兵力以骑兵为主,汉武帝北击匈奴也主要以骑兵军团为主,为什么?因为这种战法比车战更有优势呀,自比管乐的孔明怎么可能不知道?
第四,孔明六出祁山,多用步兵,因为对于山地作战步兵当然是首选,而进入关中平原,为对抗强大的曹魏骑兵,才有了对连弩的改进,以抵消曹魏骑兵兵团的优势。怎么可能去搞个什么不着调的战车出来。
再来看另一部信史《资治通鉴》直接连木牛流马都都没有记载,可见对于这个物件司马光都至少还存在怀疑的。更别提什么战车了。
春秋之后还有大规模的车战没有?有。安史之乱的时候宰相房琯就食古不化,弄来几千辆牛战车与安史乱军作战,结果在安史精锐骑兵的冲击下,数万唐军冤死沙场,这就是结果。
再后来,明朝名将戚继光北调防止北元内侵,用过车站,但那已经完全不是车战,因为那些战车除了防御以外,更重要的是搭载戚大将军所改良的大小火器——弗朗机。而不是用战车去冲锋,一顿火器发射,北元骑兵成片倒下。这是用战车的正面案例,但战车在这里有多大作用,大家一看就知道。
所以武侯战车就是无稽之谈,也不知道从哪里讹传出来的。
谢谢!
网友解答:谢谢邀请;诸葛亮作为蜀国的宰相,到前线指挥官兵作战,他的战车就是指挥车,应该是经过能工巧匠们精心设计制造了,诸葛亮本人也多才多艺,建造战车也会提出巧妙的意见,所以他的战车,必须做到能够保障安全,行驶的速度根据需要可快可慢,能够在各种崎岖的道路上行驶保持车辆的平稳,乘坐车上的人员应该感觉舒适,车上还必须配备能够自卫反击的武器,必要的时候可以发挥作用。
三国时期的战车,制造工艺应该有了很大的进步,提供给诸葛亮用于出征的战车,设计应该更加的先进,达到那个时代制作工艺最先进的标准。所以武侯的战车是存在的,具备多种功能是可以做到的。
原文标题:历史上武侯战车真的存在吗?,如若转载,请注明出处:https://www.saibowen.com/tougao/23169.html
免责声明:此资讯系转载自合作媒体或互联网其它网站,「赛伯温」登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,文章内容仅供参考。