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红旗H5如何？

实习编辑 • 2023-12-09 03:42:58 • 用户投稿 • 阅读 3
网友解答:

1、驾驶感受

如果说当今驾驶感最为畅快的的动力总成，我肯定投2.5+6at的阿特兹。红旗h5的动力总成单比运动性能与级别最佳还差的明显，滑行中kd降档，加速来的迟钝和没有爆发力。与这个级别1.8t车型动力性差20%的感觉.但是好在小油门升档和小负荷下降档提速做得比较顺畅舒适，而且第三代爱信变速箱的感觉也挺高效，小油门下开起来整个动力总成比较“硬”。启停质量良好。总的来说，这套动力总成，不焦躁的开是没问题的，动力也足够用。绝对动力上与阿特兹2.5差不多，都全油门加速的情况下。但是日常开主观感受上动力差了20%。底盘操控素质很高，能感受到轮胎的抓地力信心，极限状态下，可以明显感受到这套悬架明显远没有达到极限，而锦湖的偏家用的轮胎早早就丢掉了抓地力，所以在70km/h的时候做麋鹿双变道的时候，感觉方向反打瞬间就把前轮抓地力用完了。所以我非常建议，大家提车之后换一套好运动性轮胎。方向随速变化明显，过度自然，方向盘手感造型也不错，esp介入轻微，非常老师傅。还有一个现象，这个现象在阿特之身上是优点，但是红旗身上我觉得是负分，这车给你的主观感受上速度感总比实际车速要快。对于红旗来说有点点“轻浮”舒适性总体上良好，但是对于细碎震动和破损路面的接缝过滤不佳，据说，红旗已经着手开始改善衬套的性能，优化细碎震动的处理。座椅舒适而且造型还挺好的。我坐在车内观察了很久，我发现，总体设计感还是有，色彩搭配我觉得也没大毛病，但是总是觉得别扭。整个设计用的ui并不统一，仪表屏幕，中控屏幕，ui的水平比华强北还差点意思。字体，旋钮，符号缺乏统一的语言，中控屏边框与内饰有色差，屏幕素质一般，边框厚。这些种种不修边幅的细节，最终造成了，不怎么统一也不咋高级的内饰。那个被吐槽向微波炉控制面板的空调面板，思路上高级的，但是实现上做得随意了。操控其实有声音反馈，缺少触感是一个遗憾。

2、还有红旗的外观，真的很好看，年轻而富有冲击力。

网友解答:

红旗h5颜值高，内饰也不错。车身也可以。汽车核心：发动机，变速箱，悬挂。引擎就是垃圾中的战斗机。烧机油，下排气，气门积碳，三漏，(油气水)行驶3年后哭都找不到庙门。

红旗H5如何？

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