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什么是负阻尼现象 为什么远距离,联系薄弱的电力系统会产生负阻尼效应?

为什么远距离,联系薄弱的电力系统会产生负阻尼效应?

电力系统低频振荡的原因是电力系统的负阻尼效应,这种负阻尼效应经常发生在弱连接、长距离、重载的输电线路上。采用快速、高倍率的励磁系统更容易发生这种情况。当系统缺乏阻尼甚至出现负阻尼时,对应于发电机转子之间的相对摆动,输电线路上会出现功率波动。由于系统无阻尼或负阻尼引起的输电线路上的功率波动频率一般在0.1hz~2.0hz之间,通常称为低频振荡(又称功率振荡、机电振荡)。一般来说,电力系统振荡模式可分为区域振荡模式和区域振荡模式。如果系统的低频振荡频率很低(0.1~0.5hz),一般认为是互联系统的区域间振荡模式。如果振荡频率高于1hz,则认为是本地或区域振荡模式。对于区域振荡模式,振荡频率较高,涉及的单元数较少。因此,通过对几个强相关单元增加阻尼,可以显著地增加振荡模式的阻尼。对于区域振荡模式,振荡频率较低,涉及的单元较多。因此,只有增加大多数机组的阻尼,才能显著增加振荡模式的阻尼。显然,抑制区域振荡模式的低频振荡比抑制区域振荡模式的低频振荡更为复杂和困难。因此,在系统运行中更容易出现区域振荡模式的低频振荡。水锤效应是指水管内壁光滑,水流自由。当打开的阀门突然关闭时,水流将对阀门和管壁产生压力,主要是阀门。由于管壁光滑,后续水流在惯性作用下迅速达到最大值,并产生破坏作用,这就是水利中的“水锤效应”,即正常水锤。在水利管道建设中应考虑这一因素。相反,当关闭的阀门突然开启时,也会产生水锤,称为负水锤。它也有一定的破坏力,但没有前者大。

负水锤效应原理?

简而言之,阻尼是作用在运动物体上的一种阻力,阻力通常与运动速度成正比。以普通的车门撑弓为例,当您轻轻地打开车门时,车门撑弓中的液压缸产生的阻力非常小,因此您可以很容易地将车门推开;但当您用力推车门时,由于阻力很大,推起来会很困难。同样的原理也适用于汽车减振器,当弹簧受到较大的拉伸或压缩力时,减振器会由于阻尼效应而产生较大的约束力。

什么是负阻尼现象阻尼定律正阻尼和负阻尼

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