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ctscoupe,凯迪拉克CTS Coupe 这车好吗和同价位的比 怎么样

1,凯迪拉克ctscoupe这车好吗和同价位的比怎么样

买车就是一个面子以后凯迪拉克会逐渐强势起来而且强悍的美国硬汉车身坚硬是毋庸置疑的英菲尼迪不行奔驰30-50万的是一个菜b你好,好是不错,造型也挺给力,就是这款车的保有量那叫一个少。建议买雷克萨斯、英菲尼迪或者奔驰雷克萨斯is300c,整体性能不错,而且相对的售后也比较好。个人觉得外观也略胜一筹。选择宝马m3更好。

2,凯迪拉克ctscoupe怎么样

cts-c,外观动感,内饰豪华,配置丰富,地盘扎实,而且凯迪拉克的车身线条更加锋利,轿跑味道更浓,不失为一辆好车。3.6升v6发动机,322马力,动力绝对随叫随到...但是,此车油耗外加保养,费用不低~~~~~凯迪拉克轿跑ctscoupe,隐形轰炸机切割棱线,勾勒凌厉空气动力学造型,创新隐藏式门把手及led尾灯,彰显艺术与科技融合;完美跑车座舱空间布局,将大师级手工技艺与奢华质地完美呈现.搭载3.6v6sidi全铝智能直喷引擎,321匹强劲动力,刹那间留下永恒魅影.

3,新凯迪拉克ctscoupe何时推出

通用的凯迪拉克品牌长期以来一直在立志成为“全球的标准”,有一段时期,它的确是。然而,在过去的四十年里,创新、一致性与品质一直不是该品牌的特点。现在由于汽车业面临着有史以来最严寒的寒冬,凯迪拉克正准备推出一款新车型来应对这一局势。近来,我们已经看到了新的2010款srx交叉车与2010款ctssportwagon的发布亮相,到明年5月时,动感的ctscoupe也将发布上市,到时它将推出标准车型和高性能的cts-v车型。这一消息是通用的一名发言人最近在接受媒体采访时透露的。这名发言人表示,这款双门的cts车型将会被命名为2011款车型,将与cts轿车车型和sportwagon车型共享动力传动系。这款coupe车型原本应该在今夏发布上市,但是通用进入破产保护导致了许多产品计划的变化。针对2010车型年,cts车型阵容将把通用的新款270马力直喷式v6发动机作为新的基础动力传动系选择,与此同时,以前的3.6升发动机也可供消费者选择.新款凯迪拉克ctscoupe将于2010年5月发布

4,凯迪拉克cts与ctscoupe有什么区别还有就是耗油如何

普通版的cts和ctscoupe区别主要在于外观细节上、动力有所不同。ctscoupe在上海车展上是亚洲首发,作为一款非常有设计张力的豪华运动轿跑车,ctscoupe自北美上市之日起便获奖无数。它强化了凯迪拉克家族独特的钻石切割造型。拥有很强悍的动力表现,搭载3.6lsidi全铝智能直喷发动机,最大功率310马力,最大扭矩370n·m。至于cts和ctscoupe两者的油耗,应该不会高。在11升左右cts的定位是四门中型轿车,ctscoupe是双门轿跑车,ctscoupe的外形更加动感,ctscoupe比cts车身降低了51毫米,车身长度缩短51毫米,宽度不变,ctscoupe搭载的是与cts顶配相同的3.6lv6全铝智能直喷发动机,百公里油耗官方为10.1升,综合路况实际油耗应该在15升左右,ctscoupe售价56.8万,cts顶配版售价58.8万!就是双门性能版本。价格60万起售。凯迪拉克尔油耗不会低于15l的。我叔叔的srx百公里油耗18都有

5,凯迪拉克ctscoupe怎么样一眼就爱上他了有没有什么不好的地方

好车啊,我最近也一直在关注coupe,虽说是cts系列的,但其实和cts没有什么关系,coupe是全新设计的一个车型,还加上了我最喜欢的无框门,呵呵,说真的,这个价格其实还是比较实在的,你想一辆大众cc3.6差不多也要这个价格呢,一辆英菲尼迪g37双门还要比这贵10万呢,但总的来说凯迪拉克的品牌确实要高于大众,底盘稳固、做工细腻,10扬声器的bose音响效果震撼。再加上那有棱有角的外形,一旦接受了,感觉非常的man。唯一的缺陷就是那个6at自动变速箱的换挡逻辑不是很完美。车子有点重,加速感没有r36或者g37那么凌厉,不过怎么说呢,coupe可以作为一辆舒服的房车来用,商用也够大气,一脚油门又能变成性能车,一车三用啊。加价问题也是必然的,卡宴还要加价30万另加10万的配置呢,如果要尝鲜,这就是代价。我觉得如果你喜欢,请尽快入手,别等到满大街都是了再去买,就失去了那种优越感了。你好!鄙视加价!。。。。不过车是好车!小众车!后期保养不便宜也不方便!!!我的回答你还满意吗~~cls每跑1000公里就要花很多钱做大保养、费时费力又费钱...还不如奔驰g500amg呢

6,福特野马和凯迪拉克ctscoupe该选哪个

不知道你喜欢哪种类型,野马比较粗犷,cts比较豪华,我个人是比较偏好野马的,比较拉风。但是如果是shelby和cts-v,我也会很纠结了,都是我的dreamcar。骚年,听从心灵的选择吧,当你摸到哪辆车的引擎盖,心里很激动喜悦,那就是他了!凯迪拉克ctscoupe这看你的需求。野马是原汁原味的美式肌肉车,十分经典、纯粹,外形很拉风,动力狂野、粗暴,油耗自然也不低,3.7的已经比较保守了。做工不是很精细,舒适性也一般。只有真正懂它的人才会爱它。相当而言cts就比较大众化了,虽然外形也很犀利激进,但对舒适性还是有一定要求的,做工也比较精细。动力还不错,但操控不是它的强项。同样,野马也不是。若仅仅是看外观的话,野性、暴力还得是野马!综合来说,我个人更倾向福特野马!个人倾向凯迪拉克、你可以参考下网上pk数据、首先,福特品牌在美国人心中就是平常家庭用车大众化的品牌,野马是福特肌肉性能车的大众化产品。凯迪拉克品牌在美国人心中就是定位比较高端的,以前很多美国人家庭都以能拥有一辆凯迪拉克为傲。这两车,定位完全不一样,你坐到野马对比一下吧,我只坐过ctscoupe,感觉很豪华。

7,凯迪拉克2012款ctscoupe怎么样

这款车,油耗高速10升,市区14升,综合12-13升,舒适度是美系车的强项,操控度coupe是美系车中的强项,保养费用小保1200,大保1800,指常规换机油保养,外观很拉风,想让人不回头都难,内饰是美系一贯的豪华,很不错,值得考虑。试驾过。一个字“爽”!!!油耗:绝对超16l,因为我的cts3.0也要15l。舒适度:座椅硬,跟日产车比。。还是有点差。不过美国车的风格:硬朗!操控度:还是那句话:驾驶者之车,方向盘比bmw的还要精准!保养费用:是c级车中的头几名吧。。。贵,什么都贵。。外观:这车简直就是异类!焦点!拉风!开在路上别以为人家在看你,是在看你的车,你的女人!。。你要有这种心理准备!内饰:还是美国车的风格。。。粗。。。有些做工还是不精细,跟日本车还是有点差,美国风格嘛。。。但已经一代比一代的精细和人性化了。总体来说:有钱有资本的话,还是可以入手了。。怎么说呢,男人嘛,总要有一台好车的。油耗好像在15个把,保养可能相对高一点点,其他都非常满意,好车凯迪拉克轿跑ctscoupe,隐形轰炸机切割棱线,勾勒凌厉空气动力学造型,创新隐藏式门把手及led尾灯,彰显艺术与科技融合;完美跑车座舱空间布局,将大师级手工技艺与奢华质地完美呈现.搭载3.6v6sidi全铝智能直喷引擎,321匹强劲动力,刹那间留下永恒魅影.

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